不同車型的汽車中央扶手特點多樣。

德系車型的中央扶手普遍帶多擋位，且具備拉伸功能，能讓肘部調(diào)到舒服位置，機械結(jié)構(gòu)復雜，還有 USB 等充電接口，但成本較高，扶手箱尺寸空間小，限制功能增加。

日系等其他品牌的中央扶手箱空間較大，也有 USB 接口等功能，不過普遍不帶擋位，不能拉伸，機械結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，肘部支撐無法調(diào)節(jié)。

在皮卡車型中，經(jīng)濟適用組的江西五十鈴經(jīng)典瑞邁和福田征服者 5 的中央扶手箱高度無法容下直立飲用水瓶，五菱征途受車身尺寸限制，只設(shè)兩組杯架，儲物能力局促。

宜家宜商組的幾款皮卡中央扶手箱儲物能力中規(guī)中矩，其中 2022 款域虎 7 表現(xiàn)相對較好。

高端駕趣組的長城炮、上汽大通 T90、中國重汽 VGV VX7 在中央扶手箱空間方面優(yōu)勢明顯，不僅空間大，內(nèi)部布局也更合理。

哈弗哈弗大狗的中央扶手采用一體式設(shè)計，空間充裕，前面杯架采用連體設(shè)計，提升了內(nèi)飾實用性。

本田皓影的前排中央扶手采用雙層設(shè)計，上層可輕松推上蓋板，下層是大儲物空間，內(nèi)部做了植絨處理，實用性不錯，后排中央扶手還能控制多媒體功能。

奧迪 A6L PHEV-tron 部分車型前中央扶手箱造型簡潔，后排空間不錯，中間地臺隆起較低。