奧迪 Q5L 新款在安全配置上有諸多新增。主動安全方面，自動緊急制動系統(tǒng)可在檢測到潛在碰撞時全力制動；盲點監(jiān)測系統(tǒng)實時提醒，避免側(cè)面碰撞；車道保持輔助系統(tǒng)通過識別車道線助車輛行駛在正確軌跡；自適應(yīng)巡航領(lǐng)航輔助系統(tǒng)自動保持安全車距、控制車速并使車輛保持在車道中央。被動安全方面，高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)比例提升，氣簾和安全氣囊配置優(yōu)化，還有主動彈起式引擎蓋保護(hù)行人安全。

先看主動安全配置方面進(jìn)一步的升級之處。自動緊急制動系統(tǒng)的檢測精度大幅提升，不僅能識別車輛，對于突然出現(xiàn)的行人、非機(jī)動車等也能快速做出反應(yīng)，制動的及時性和有效性更強(qiáng)，極大程度降低碰撞事故的發(fā)生幾率。

盲點監(jiān)測系統(tǒng)如今覆蓋范圍更廣，而且提示更加直觀清晰。當(dāng)有車輛進(jìn)入盲點區(qū)域，不僅會在后視鏡上有明顯的燈光閃爍提醒，還會配合輕微的震動反饋，確保駕駛員能第一時間察覺。

車道保持輔助系統(tǒng)的識別速度更快，在不同路況和天氣條件下都能更穩(wěn)定地發(fā)揮作用。無論是光線較暗的隧道，還是有雨水干擾的路面，都能精準(zhǔn)識別車道線，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地行駛在車道內(nèi)。

自適應(yīng)巡航領(lǐng)航輔助系統(tǒng)的工作范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，幾乎覆蓋了日常駕駛的各種場景。在高速行駛時能智能跟車，在城市擁堵路段也能靈活控制車速和間距，并且轉(zhuǎn)向輔助功能讓車輛在車道中央行駛得更加順暢。

被動安全方面，高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)中，高強(qiáng)度鋼和熱成型超高強(qiáng)度鋼的使用比例進(jìn)一步提高，使得車身在碰撞時能更好地吸收和分散能量，最大程度保護(hù)車內(nèi)乘客安全。前后側(cè)氣簾面積增大，對車內(nèi)人員的頭部和頸部保護(hù)更加全面。安全氣囊的觸發(fā)邏輯更加精準(zhǔn)，能根據(jù)碰撞的力度和角度進(jìn)行兩級釋放調(diào)整，提供更合適的緩沖。主動彈起式引擎蓋在檢測到與行人碰撞時，彈起速度更快，緩沖效果更好，能有效減輕對行人的傷害。

奧迪Q5L新款在安全配置上的新增升級，無論是主動安全還是被動安全，都全方位提升了車輛的安全性能，為駕乘人員和行人都提供了更可靠的保障 。