按照行業(yè)慣例，暢銷車型出廠超過 3 個月、小眾或進口車型出廠超 6 個月算庫存車。在汽車銷售領(lǐng)域，正常新車從出廠到抵達消費者手中多在一兩個月。但因車型受歡迎程度及進口流程復雜程度不同，時間標準有別。暢銷車易流轉(zhuǎn)，超 3 個月未售便可能是庫存車；小眾或進口車受諸多因素影響，6 個月以上未售才被視作庫存車 。

庫存時間的計算起始點是車輛的出廠日期，并非新車到達 4S 店的日期。消費者要判斷一輛車是否為庫存車，需找準出廠日期，車輛銘牌、合格證等都是獲取這一信息的關(guān)鍵之處。

庫存車由于停放時間較長，可能存在一些潛在問題。比如輪胎，長時間靜置會使橡膠部件老化，縮短其實際的質(zhì)保期；車輛內(nèi)部的橡膠件，像發(fā)動機皮帶等，也可能出現(xiàn)老化現(xiàn)象；還有機油，長時間未使用且車輛處于靜止狀態(tài)，機油有可能會變質(zhì)。

不過，這并不意味著庫存車就不值得購買。如果庫存車在停放期間保養(yǎng)得當，與新車的差距其實并不大。有些庫存車因為急于售出，價格上會有一定優(yōu)惠，若消費者在購買時仔細檢查車輛整體清潔程度、漆面狀況，查看汽車玻璃、輪胎的生產(chǎn)日期，再檢查雨刮器、發(fā)動機皮帶等部件的新舊程度，確認細節(jié)無明顯問題，那么庫存車或許會是一個性價比較高的選擇。

總之，庫存車的定義雖有行業(yè)慣例可循，但消費者在購車時不能僅依據(jù)時間來判斷，更要綜合考量車輛的實際狀況。了解庫存車的相關(guān)知識，有助于我們在購車過程中做出更明智的決策，挑選到適合自己的愛車。