V12 引擎的維護(hù)成本確實(shí)很高。

首先，其大修費(fèi)用昂貴，外面修理廠至少 2 萬(wàn)以上，若更換配件多可能要 3 萬(wàn)多。因?yàn)槭沁M(jìn)口車型，工時(shí)費(fèi)高，配件價(jià)格也貴。

再者，保養(yǎng)方面，由于 V12 采用單頂置凸輪軸加搖臂機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng) 3 個(gè)氣門，且每個(gè)汽缸布置兩個(gè)火花塞，這使得保養(yǎng)成本增加，火花塞的更換就是一筆不小的開銷。

另外，V12 發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒系統(tǒng)獨(dú)特，采用氣道噴射技術(shù)，噴油器等部件的維護(hù)成本也不低。

還有，V12 發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦輪增壓技術(shù)，水冷中冷器等先進(jìn)裝置，這些部件的維護(hù)和更換也需要較高費(fèi)用。

總之，V12 引擎因其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和高端的配置，維護(hù)成本較高，需要有充足的預(yù)算來保障其良好的運(yùn)行狀態(tài)。