東風(fēng)汽車旗下越野性能最強(qiáng)的車型當(dāng)屬猛士系列，尤其是猛士 917。猛士系列傳承軍版優(yōu)異越野能力，而猛士 917 更是佼佼者。它動(dòng)力強(qiáng)勁，增程版和純電版都有出色的功率與扭矩?cái)?shù)據(jù)；具備全地形智能解決方案，多種越野模式應(yīng)對(duì)不同路況；還配備空氣懸架、差速鎖等提升通過性，接近角 33°、離去角 34°，在非鋪裝路面表現(xiàn)出色，綜合越野實(shí)力在東風(fēng)汽車全部車型中首屈一指 。

猛士917在動(dòng)力系統(tǒng)方面，展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力。增程版車型搭載1.5T增程器與三電機(jī)，總功率可達(dá)600kW，扭矩高達(dá)1050N·m，這樣的數(shù)據(jù)讓它在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)能夠輕松應(yīng)對(duì)。即使是在攀爬陡峭山坡或者深陷泥濘時(shí)，也能憑借強(qiáng)大的動(dòng)力輸出擺脫困境。而純電版配備的四電機(jī)，最大功率更是達(dá)到800kW，扭矩1400N·m，不僅動(dòng)力迅猛，CLTC工況下純電續(xù)航可達(dá)505km，解決了部分消費(fèi)者的里程焦慮問題，為長途越野提供了有力保障。

在越野通過性上，猛士917同樣可圈可點(diǎn)。它標(biāo)配空氣懸架和前后差速鎖，VMC底盤動(dòng)態(tài)域控制和AKC后輪線控轉(zhuǎn)向功能的加入，讓其擁有了獨(dú)特的“蟹行”橫向行駛能力，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.1米，在狹窄路況下也能靈活移動(dòng)。其接近角33°、離去角34°，這意味著它可以毫無壓力地通過各種起伏路面、溝壑以及障礙。全地形智能解決方案下的雪地、泥地、沙地、巖石、涉水五種越野模式，更是讓它在不同的自然環(huán)境中都能如魚得水。

總之，猛士917憑借其強(qiáng)勁的動(dòng)力、卓越的通過性以及豐富的智能越野模式，全方位展現(xiàn)了其強(qiáng)大的越野性能。在東風(fēng)汽車眾多車型中，猛士917無疑是越野領(lǐng)域的杰出代表，為越野愛好者帶來了極致的駕駛體驗(yàn)和探索未知的可能 。