5月22日，雷軍在微博發(fā)文，小米YU7迎來預(yù)發(fā)布。這款備受矚目的豪華高性能中大型純電SUV，預(yù)計(jì)7月正式上市，不過此次預(yù)發(fā)布，價(jià)格與小定相關(guān)信息并未公布。

小米YU7有著獨(dú)特的魅力。在外觀設(shè)計(jì)上，它傳承了和SU7一脈相承的家族設(shè)計(jì)語言，還帶來了寶石綠、鈦金屬色等全新配色，滿足不同消費(fèi)者的審美需求。其車身尺寸為4999×1996×1600（后驅(qū)版高為1608 ）mm，軸距達(dá)3000mm，5門5座的布局，為乘客營造出寬敞舒適的駕乘空間。

小米YU7在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)出色，提供后驅(qū)和四驅(qū)不同版本。后驅(qū)基本型采用單電機(jī)后置布局，電動(dòng)機(jī)總功率235kW，最大馬力320Ps，最高車速可達(dá)240km/h；四驅(qū)基本型為雙電機(jī)前置+后置布局，電動(dòng)機(jī)總功率365kW，最大馬力496Ps，同樣最高車速240km/h；四驅(qū)高性能版雙電機(jī)布局，總功率508kW，最大馬力691Ps，最高車速更是提升到253km/h。不同版本能滿足消費(fèi)者對動(dòng)力的多樣追求。

在續(xù)航方面，后驅(qū)基本型的CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到725km，四驅(qū)基本型續(xù)航為675km ，四驅(qū)高性能版續(xù)航是670km，都能較好地緩解消費(fèi)者的里程焦慮。電池方面，后驅(qū)和四驅(qū)基本型搭載磷酸鐵鋰電池，電芯品牌為弗迪；四驅(qū)高性能版采用三元鋰電池，電芯品牌是江蘇時(shí)代，且各版本均采用液冷電池冷卻方式。

值得一提的是，小米YU7還將亮相「小米天際屏全景顯示」Xiaomi HyperVision這一視覺交互系統(tǒng)，為用戶帶來更具科技感和沉浸感的體驗(yàn)。相信在7月正式上市時(shí)，小米YU7將憑借其獨(dú)特設(shè)計(jì)、出色性能和創(chuàng)新科技，在競爭激烈的汽車市場中占據(jù)一席之地，讓我們共同期待它上市后的表現(xiàn)。