20 萬(wàn)左右奔馳 SUV 的動(dòng)力表現(xiàn)多樣且出色。奔馳 GLA 擁有 1.3T 和 2.0T 等不同動(dòng)力版本，配備雙離合 7 速變速箱，能滿足日常出行需求。奔馳 EQC 作為純電 SUV，前后雙電機(jī)配置，綜合最大功率達(dá) 300kW，零百加速最快 5.1 秒，動(dòng)力性能強(qiáng)悍。奔馳 GLC 2020 款部分車型搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 9AT 手自一體變速箱，百公里加速時(shí)間 6.9 秒 ，整體動(dòng)力也可圈可點(diǎn)。

奔馳GLA的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于城市日常通勤來(lái)說(shuō)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且順暢，在走走停停的路況下，雙離合7速變速箱換擋迅速，能很好地跟上節(jié)奏，讓駕駛過(guò)程輕松愜意。而2.0T版本則在動(dòng)力上更上一層樓，爆發(fā)力更強(qiáng)，無(wú)論是超車還是高速行駛，都能給駕駛者足夠的信心。其配備的實(shí)時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在應(yīng)對(duì)一些復(fù)雜路況時(shí)，也能展現(xiàn)出不錯(cuò)的通過(guò)性。

奔馳EQC的雙電機(jī)配置賦予了它強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備。300kW的綜合最大功率，讓它在加速時(shí)的推背感十足，零百加速5.1秒的成績(jī)，在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先地位。這種強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，能滿足駕駛者對(duì)速度與激情的追求。而且，它的智能能量管理系統(tǒng)，在保障動(dòng)力性能的同時(shí)，還能有效提升續(xù)航里程。

奔馳GLC 2020款的2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258kW，最大扭矩370N·m，與9AT手自一體變速箱配合默契，換擋平順且邏輯清晰。6.9秒的百公里加速時(shí)間，使它在動(dòng)力上既兼顧了日常使用的舒適性，又有著一定的運(yùn)動(dòng)性能。

總之，20萬(wàn)左右的奔馳SUV在動(dòng)力方面各有千秋。無(wú)論是追求燃油車的傳統(tǒng)駕駛樂(lè)趣，還是體驗(yàn)電動(dòng)車的澎湃動(dòng)力，都能在這個(gè)價(jià)位的奔馳SUV中找到合適的選擇，它們用出色的動(dòng)力表現(xiàn)為駕駛者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。