如何選擇適合的汽車尾氣抽排設備

要選擇適合的汽車尾氣抽排設備,需考慮多方面因素。

首先,尾氣抽排設備主要有滑軌移動式、卷管式、地藏式和移動式這幾種類型。

滑軌移動式結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、移動靈活、價格親民,抗腐蝕性強,復位快,清洗方便,備受 4S 店和汽車修理廠青睞。

卷管式操作方便,能固定安裝或配在滑軌上,價格略高。

地藏式適用于無法安裝懸掛式尾排的場所,需提前預埋管道。

移動式結(jié)構(gòu)簡單,集成度高,帶有萬向輪,方便移動。

其次,要注意尾氣抽排軟管的選擇。

最好用進口軟管,因其標準高、原料好、工藝精細。

要選耐高溫性能好的,車輛尾氣溫度高,不然易被腐蝕。

伸縮性能也要好,因經(jīng)常被抽拉易變形。

高耐磨損性很重要,能降低更換頻率和成本。

還要防漏氣,保證尾氣抽吸安全。

像德國馬斯特菲的耐高溫軟管,廣泛用于多種汽車尾氣抽排環(huán)境,耐高溫達 1100℃。

此外,對于不同類型的用戶,汽車尾氣排放分析儀的選擇也不同。

安全檢測站、綜合性能檢測站主要配套四氣/五氣尾氣分析儀;大型交通運輸養(yǎng)護企業(yè)先選四氣/五氣,其次二氣;環(huán)保路檢等部門抽檢、復檢同理。

修理或檢測汽油車的企業(yè)購置汽油車尾氣分析儀,柴油車的企業(yè)購置濾紙煙度計或不透明度計,汽柴油車混合檢測、維修的企業(yè)要同時配備或購置汽柴油車尾氣分析儀。

汽車尾氣排放分析儀使用時,建議每天測量前校準一次,連續(xù)使用 3 至 7 天必須校準。

校準前在參數(shù)設置界面選擇調(diào)零氣體,在主界面點擊“調(diào)零”,完成后觀察 NO、NO2 值。

點擊“Menu”鍵進入菜單界面選擇【氣體校準】,校準有單點和兩點模式,建議用兩點校準。

校準 NO2、NO、CO2 通道時,將標準氣接入儀器后面板,按操作進行校準。

引入標準氣體要注意壓力、時間和是否進入工作氣室等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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