凱美瑞在一線城市和二線城市的價(jià)格不一樣。一般來(lái)說(shuō)，一線城市4S店眾多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更為激烈，價(jià)格往往會(huì)更優(yōu)惠些。像北京地區(qū)，凱美瑞2.0E耀動(dòng)版最高優(yōu)惠能到2.7萬(wàn)左右，老款2.0G豪華版最高優(yōu)惠約3.5萬(wàn)。而二線城市在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度等方面與一線城市有別，優(yōu)惠幅度通常較小。此外，多種因素如消費(fèi)水平、店面成本等也會(huì)造成不同城市間的價(jià)格差異 。

從具體城市表現(xiàn)來(lái)看，北京作為一線城市，廣汽豐田凱美瑞最便宜的車款 2.0E 耀動(dòng)版實(shí)際最高優(yōu)惠能到 2.7 萬(wàn)左右，老款的 2.0G 豪華版最高優(yōu)惠可達(dá) 3.5 萬(wàn)左右。在上海，凱美瑞目前在售 9 款車型最高優(yōu)惠額度可達(dá) 2.50 萬(wàn)元。這些一線城市因 4S 店分布密集，各經(jīng)銷商為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，紛紛推出較大幅度的優(yōu)惠活動(dòng)。

反觀二線城市，雖然也有優(yōu)惠，但整體優(yōu)惠力度難以與一線城市比肩。這是因?yàn)槎€城市的市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)較小，4S 店數(shù)量有限，競(jìng)爭(zhēng)沒(méi)有那么激烈。而且，不同城市的消費(fèi)水平差異，使得車輛定價(jià)策略也有所不同。離產(chǎn)地的距離遠(yuǎn)近，也會(huì)影響運(yùn)輸成本等店面成本，從而在一定程度上反映在車輛價(jià)格上。

另外，汽車行業(yè)的區(qū)域營(yíng)銷模式也發(fā)揮著作用。各地對(duì)于車輛的知名度和認(rèn)可度有別，不同城市的銷量不同，廠家給予的優(yōu)惠政策也存在差異。比如東莞、深圳豐田車因銷量大，廠家會(huì)給予優(yōu)惠政策使價(jià)格相對(duì)便宜。

綜上所述，凱美瑞在一線城市和二線城市由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度、消費(fèi)水平、店面成本以及廠家優(yōu)惠政策等多方面因素的影響，價(jià)格存在明顯差異。一線城市憑借其自身優(yōu)勢(shì)往往能讓消費(fèi)者享受到更多價(jià)格優(yōu)惠。所以在購(gòu)車時(shí)，消費(fèi)者不妨多了解不同城市的價(jià)格行情，以獲取更實(shí)惠的購(gòu)車體驗(yàn) 。