全掛車的牽引方式主要是，牽引車通過掛鉤連接掛車，主車僅提供動力，掛車獨立承擔全部荷載以實現(xiàn)牽引與轉(zhuǎn)向。在這種牽引方式下，全掛車依靠自身輪胎直立，和半掛車在荷載承擔與聯(lián)結(jié)方式上存在明顯差異。全掛牽引車荷載由自身承擔，與機車用掛鉤相連，機車提供動力助其克服路面摩擦阻力，多用于碼頭、工廠等場區(qū)內(nèi)運輸 ，以滿足特定運輸需求。

全掛車的這種牽引方式，使得它在不同場景下有著獨特的應(yīng)用優(yōu)勢。在一些工廠內(nèi)部，貨物運輸路線相對固定且距離較短，全掛車的牽引方式就十分適用。牽引車能夠靈活地穿梭在各個車間之間，將掛車準確地?？吭谘b卸地點。掛車獨立承擔荷載的特性，保證了貨物運輸過程中的穩(wěn)定性，不用擔心因荷載分配不均而影響行駛安全。

在港口區(qū)域，大量的集裝箱需要轉(zhuǎn)運。全掛車憑借其掛鉤連接的牽引方式，可以方便地與不同類型的牽引車進行搭配。牽引車只需提供拉力，就能輕松帶動掛車前進、轉(zhuǎn)向，實現(xiàn)集裝箱的高效運輸。而且全掛車的牽引桿相對車體能靈活擺動，這一特點讓它在碼頭這種路況較為復(fù)雜的地方行駛時，能夠更好地適應(yīng)彎道和狹窄通道。

全掛車在山區(qū)或道路崎嶇的地方行駛也有一定優(yōu)勢。其獨立的支撐結(jié)構(gòu)和靈活的牽引桿，使得它在應(yīng)對起伏路面和彎道時，能夠保持較好的通過性。即使路面顛簸，掛車也能依靠自身輪胎穩(wěn)定站立，牽引車持續(xù)提供動力，確保運輸任務(wù)順利完成。

總之，全掛車通過掛鉤連接牽引車，由掛車獨立承擔荷載的牽引方式，在不同的運輸場景中都發(fā)揮著重要作用。這種方式不僅滿足了場區(qū)內(nèi)短距離運輸?shù)男枨螅苍趶?fù)雜路況下展現(xiàn)出了良好的適應(yīng)性，為物流運輸?shù)刃袠I(yè)提供了多樣化的選擇，推動著相關(guān)領(lǐng)域的高效運轉(zhuǎn)。