全掛車日常保養(yǎng)需關(guān)注多方面細(xì)節(jié)。日常檢查時(shí)，要著重查看輪胎氣壓、螺絲松緊，懸掛系統(tǒng)螺母螺栓、U 型栓是否緊固，支腿是否正常，焊接處有無裂隙，活動(dòng)部件磨損狀況，燈具和反光標(biāo)識(shí)、電氣路是否良好，以及牽引車與半掛車制動(dòng)連接是否正常等。同時(shí)，要按里程和時(shí)間規(guī)范保養(yǎng)，如初次行駛一定里程后按規(guī)定操作，定期更換輪載軸承潤滑脂等，確保全掛車始終處于良好狀態(tài) 。

在輪胎方面，每月都要在常溫狀態(tài)下仔細(xì)檢查氣壓情況，看看是否有缺氣現(xiàn)象，還要認(rèn)真查看輪胎表面有無雜物嵌入。同時(shí)，要留意鋼圈有沒有變形或者出現(xiàn)裂痕，并且逐個(gè)檢查輪胎螺絲的松緊程度，保證每一顆螺絲都牢固可靠。

懸掛系統(tǒng)也不容忽視，其中的螺母、螺栓以及 U 型栓都要定期查看，確保它們處于緊固狀態(tài)。平衡梁的檢查也極為關(guān)鍵，若輪胎出現(xiàn)不規(guī)則貝殼狀磨損，就要著重檢查平衡梁，因?yàn)樗鼘?duì)各軸承載力的平衡起著重要作用。還有鋼板彈簧，一旦鋼板斷裂或者強(qiáng)度降低，會(huì)致使本軸輪胎過快磨損。

制動(dòng)系統(tǒng)更是重中之重。要定期檢查制動(dòng)片、制動(dòng)盤的磨損狀況，以及制動(dòng)液的液位和質(zhì)量。每年還需拆下制動(dòng)鼓，仔細(xì)檢查制動(dòng)蹄片等部件。日常行車時(shí)，啟動(dòng)車輛后要查看氣壓表，踩下剎車測(cè)試其性能，下車聽聽有無漏氣聲，以此判斷剎車是否正常。

電氣系統(tǒng)同樣不能馬虎，要時(shí)常檢查燈具和反光標(biāo)識(shí)是否正常，確保在行駛過程中能起到良好的警示作用。同時(shí)，查看電氣線路有無破損、老化等問題，保證用電安全。

全掛車的日常保養(yǎng)是一項(xiàng)細(xì)致且長期的工作。從輪胎到懸掛，從制動(dòng)系統(tǒng)到電氣系統(tǒng)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，關(guān)乎著全掛車的行駛安全與性能。只有重視這些保養(yǎng)細(xì)節(jié)，嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行操作，才能讓全掛車始終保持良好狀態(tài)，為運(yùn)輸工作保駕護(hù)航。