車保險(xiǎn)一年費(fèi)用通常會(huì)隨著車輛出險(xiǎn)次數(shù)增加而上漲，出險(xiǎn)次數(shù)越多保費(fèi)上浮越明顯，若出險(xiǎn)次數(shù)過多還可能遭拒保。一般出險(xiǎn) 1 次保費(fèi)不打折，出險(xiǎn) 2 次、3 次、4 次保費(fèi)分別上浮 25%、50%、75% ，出險(xiǎn) 5 次及以上保費(fèi)翻倍。1 年未出險(xiǎn)，續(xù)保費(fèi)用下降 10%；2 年未出險(xiǎn)，下降 20%；3 年未出險(xiǎn)，下降 30%。可見，保持良好出險(xiǎn)記錄對(duì)降低車險(xiǎn)費(fèi)用很關(guān)鍵 。

具體而言，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)有其明確標(biāo)準(zhǔn)，雖然摩托車和拖拉機(jī)暫不浮動(dòng)，但對(duì)于其他車輛，若三年未出險(xiǎn)，保費(fèi)最低可達(dá)665元，而出險(xiǎn)一次就會(huì)變?yōu)?50元。并且，若兩年無交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)還能減免20%；可要是一年發(fā)生己方負(fù)責(zé)的交通死亡事故，保費(fèi)則會(huì)增加30%。

商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)的計(jì)算更為復(fù)雜，它等于基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)乘以無理賠優(yōu)待系數(shù)（NCD）、交通違法系數(shù)以及自主定價(jià)系數(shù)。其中，無理賠優(yōu)待系數(shù)對(duì)車主影響較大。新?；蛏夏臧l(fā)生1次出險(xiǎn)理賠的，次年無賠款優(yōu)待系數(shù)保持不變；發(fā)生2次、3次、4次、5次出險(xiǎn)理賠的，無賠款優(yōu)待系數(shù)將分別上浮25%、50%、75%、100% 。

另外，還有一些特殊情況需要注意。車險(xiǎn)只報(bào)案不理賠的話，通常不會(huì)影響次年保費(fèi)，只有報(bào)案且拿到賠款才會(huì)產(chǎn)生影響。而且，車輛過戶后續(xù)保，之前的優(yōu)惠和出險(xiǎn)筆數(shù)會(huì)清零。當(dāng)損失未達(dá)1000元時(shí)，車主可考慮自行修復(fù)；超過1000元?jiǎng)t可通過商業(yè)保險(xiǎn)理賠。

總之，車保險(xiǎn)費(fèi)用與出險(xiǎn)次數(shù)緊密相關(guān)。車主在日常駕駛中應(yīng)安全行車，盡量減少出險(xiǎn)次數(shù)，這樣既能保障自身和他人的安全，又能在續(xù)保時(shí)節(jié)省保費(fèi)開支，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與安全的雙贏。