純電動(dòng)汽車價(jià)格表中的價(jià)格通常不包含補(bǔ)貼。新能源汽車補(bǔ)貼一般由國家直接給予廠商，這并非車輛本身定價(jià)的一部分。不同年份補(bǔ)貼政策有變化，如 2022 年末補(bǔ)貼退坡，2024 年又有新調(diào)整，針對(duì)不同購車價(jià)格區(qū)間設(shè)置了補(bǔ)貼比例。不過，也存在個(gè)別品牌車型報(bào)價(jià)會(huì)包含補(bǔ)貼的情況，但因地區(qū)、車型而異。所以購車時(shí)消費(fèi)者需仔細(xì)核實(shí)補(bǔ)貼政策。

在2022年，新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年的基礎(chǔ)上出現(xiàn)了退坡。在12月31日之后上牌的車輛便不再享受補(bǔ)貼。當(dāng)時(shí)純電車型依據(jù)續(xù)航里程劃分補(bǔ)貼額度，插電式、增程式車型純電續(xù)航大于等于50km也有相應(yīng)補(bǔ)貼。補(bǔ)貼取消后，不少車企有不同動(dòng)作，比亞迪選擇上調(diào)車型指導(dǎo)價(jià)，而更多廠商采取“限時(shí)保價(jià)”策略。

到了2024年，新能源汽車補(bǔ)貼政策又有新變化。補(bǔ)貼對(duì)象明確為當(dāng)年購買的新能源乘用車（非二手車），并且根據(jù)購車價(jià)格區(qū)間設(shè)定了不同補(bǔ)貼比例：15萬元以下補(bǔ)貼10%，15萬元至30萬元補(bǔ)貼8%，30萬元以上補(bǔ)貼6%。同時(shí)，補(bǔ)貼申請(qǐng)流程得到優(yōu)化，大約只需10個(gè)工作日。

具體來看，不同品牌車型在補(bǔ)貼方面情況各異。像比亞迪新能源汽車的報(bào)價(jià)有時(shí)會(huì)包含國家及地方的政策補(bǔ)貼，但具體金額會(huì)因地區(qū)、車型和政策而有所不同。而奧迪Q5新能源汽車報(bào)價(jià)通常不包含補(bǔ)貼，不過在不同時(shí)間和地區(qū)會(huì)有補(bǔ)貼政策。東風(fēng)日產(chǎn)軒逸純電車型，官方指導(dǎo)價(jià)格和補(bǔ)貼后的價(jià)格差距明顯。

總之，純電動(dòng)汽車價(jià)格表中的價(jià)格是否包含補(bǔ)貼沒有固定模式。消費(fèi)者在購車時(shí)，不能僅憑價(jià)格表判斷，一定要主動(dòng)查詢當(dāng)?shù)卣俜叫畔?，或者向汽車銷售商詳細(xì)咨詢。只有充分了解補(bǔ)貼政策，才能在購車時(shí)做出更合適的決策，真正享受到應(yīng)有的優(yōu)惠 。