在漂移方面有優(yōu)勢的車型有很多。

像寶馬 3 系，特別是 E90 系列，其后驅(qū)結(jié)構(gòu)和 50:50 的重量分配使漂移潛力出色，二手價格在 6 萬到 10 萬，2.5 升六缸自然吸氣發(fā)動機駕駛樂趣足。

豐田銳志是實惠的后驅(qū)選擇，有“大、后、超”之稱，舒適且維修成本低，二手價 5 萬到 10 萬。

豐田 86/斯巴魯 BRZ 這對兄弟車型，雖發(fā)動機 2.0 升，但小巧車身和靈活操控適合漂移，二手約 15 萬。

還有英媒評選的一些車型，比如 Mk3 福特福克斯 RS、福特 MustangGTV8、E46 寶馬 M3、E36 寶馬 M3 等。

像日產(chǎn) Skyline，它是傳奇賽車，R32、R33 和 R34 因完美重量平衡等很受漂移圈歡迎。

豐田 AE86 堪稱漂移界傳奇，不過動力稍弱。

福特野馬是美國肌肉車代表，改動后能與日本對手競爭。

日產(chǎn) 350Z 是全世界車手喜愛的車型之一，后輪驅(qū)動，平衡好，動力強。

豐田 Supra 是豐田的漂移車，動力足。

馬自達(dá) RX7 是馬自達(dá)傳奇跑車，轉(zhuǎn)子發(fā)動機技術(shù)獨特，需熟練車手駕馭。

日產(chǎn) Silvia 是終極漂移機，各車型都出色。

美系肌肉車中的龐蒂亞克 GTO，集巨大發(fā)動機和手動變速箱于一身，是漂移好車。

還有斯巴魯 BRZ 、豐田 86、Scion FR-S，價格不算貴，原廠狀態(tài)就易漂移。

馬自達(dá) MX-5 Miata，開蓬是賣點，雖動力一般，但底盤等不錯，掌握節(jié)奏就能漂移。