寶馬 C400X 摩托車在降價至 49999 元后，相比同級別競品具備一定競爭力。此前它指導價 69800 元，價格偏高，但降價后逼近同門師弟無極 SR4MAX350 的價格，且相比國產(chǎn)本田 NSS300、雅馬哈 XMAX300 等競品也更有價格優(yōu)勢。同時，該車在動力、懸掛、制動等方面表現(xiàn)不錯，配置豐富，綜合來看，在當下價格下競爭力有所提升 。

從動力性能方面看，寶馬C400X搭載單缸水冷350CC排量發(fā)動機，最大馬力34，最大功率25/7500，最大扭矩35/6000。這樣的動力輸出，在同級別競品中并不遜色。與國產(chǎn)本田NSS350以及進口雅馬哈XMAX300相比，能夠為駕駛者帶來更為充沛的動力體驗，無論是城市道路的起步，還是在高速上的超車，都能相對輕松地應對。

懸掛和制動系統(tǒng)也是C400X的亮點。它前懸架采用35mm正置式液壓阻尼前減震，后懸架采用雙槍液壓阻尼可調(diào)后減震，應對不同路況都能提供良好的支撐與舒適性。制動上，采用Brembo旗下品牌BYBRE制動系統(tǒng)，前后標配ABS制動系統(tǒng)和ASC自動穩(wěn)定控制系統(tǒng)，大大提升了騎行的安全性與穩(wěn)定性，在這方面也足以與競品相抗衡。

另外，寶馬作為知名品牌，其品牌影響力和品牌價值也是C400X的優(yōu)勢。品牌所帶來的品質(zhì)信任度、售后保障體系以及品牌文化的認同感，是一些競品所難以企及的。雖然此前C400X價格較高，讓部分消費者望而卻步，但如今降至49999元，讓其性價比大幅提升。

綜上所述，寶馬C400X摩托車在降價后，憑借合理的價格、不錯的性能配置以及強大的品牌影響力，在同級別競品中展現(xiàn)出了較強的競爭力，對于那些在同級別車型中徘徊的消費者來說，無疑是一個值得考慮的選擇。