冬季輪胎氣壓因多種因素而異，一般以汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)調(diào)高0.1 - 0.2bar左右。冬季氣溫較低，輪胎活性下降、變硬，氣壓會(huì)有所降低，每降10攝氏度，氣壓約降0.1個(gè)大氣壓。不同車(chē)型輪胎不同，胎壓標(biāo)準(zhǔn)也不同，可查看汽車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)、駕駛室車(chē)門(mén)旁標(biāo)簽等獲取標(biāo)準(zhǔn)胎壓。同時(shí)，行駛條件、駕駛習(xí)慣、車(chē)輛負(fù)載等也會(huì)影響胎壓，需綜合考量。

在冷車(chē)狀態(tài)下，常見(jiàn)的胎壓范圍是前胎2.2 - 2.3，后胎2.4 - 2.5 ，或者前胎2.4 - 2.5，后胎2.2 - 2.3 ，這都屬于正常情況，但具體數(shù)值務(wù)必以每輛車(chē)標(biāo)注的胎壓為準(zhǔn)。倘若路面結(jié)冰打滑，輪胎氣壓不宜過(guò)高，否則會(huì)降低輪胎抓地力，影響行駛穩(wěn)定性與操控性；而胎壓過(guò)低也不可取，不僅會(huì)造成胎側(cè)變形加劇，增加損壞和爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，還會(huì)比較費(fèi)油。

另外，輪胎填充的氣體不同，胎壓調(diào)整方式也有區(qū)別。普通補(bǔ)氣大多充的是空氣，受溫度影響較大；若填充的是氮?dú)?，在普通道路行駛時(shí)，按建議胎壓值打氣即可，無(wú)需過(guò)多考慮熱脹冷縮的問(wèn)題。

行駛條件和駕駛習(xí)慣同樣不可忽視。如果是在市區(qū)進(jìn)行短途行駛，建議稍微降低一點(diǎn)胎壓；要是在高速或者山區(qū)行駛，則建議適當(dāng)提高胎壓。車(chē)輛負(fù)載情況也對(duì)胎壓有要求，負(fù)載大的時(shí)候，建議提高胎壓；負(fù)載小的時(shí)候，建議降低胎壓。

總之，冬季輪胎氣壓的調(diào)整是個(gè)細(xì)致活，沒(méi)有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值，需要綜合考慮車(chē)型、氣溫、行駛條件、駕駛習(xí)慣以及車(chē)輛負(fù)載等多方面因素。如果實(shí)在不確定如何調(diào)整，不妨咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)的維修人員或者4S店的技術(shù)人員，確保輪胎氣壓處于合適范圍，保障行車(chē)安全與舒適。