2025 年 5 月，大眾品牌迎來(lái)了 Polo 問(wèn)世 50 周年這一具有里程碑意義的時(shí)刻。自 1975 年誕生以來(lái)，Polo 歷經(jīng)六代更迭，憑借出色的性能與獨(dú)特魅力，在全球收獲了 2000 萬(wàn) + 輛的銷量佳績(jī)，書寫了屬于自己的傳奇篇章。

Polo 的成功絕非偶然，以 2023 款車型為例，其提供多種配置選擇，不同版本在價(jià)格、配置上各有特點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用 1.5L/L4/110 馬力的自然吸氣式，動(dòng)力輸出穩(wěn)定。車輛具備豐富的安全配置，像前排側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定控制等都是標(biāo)配，為駕乘者保駕護(hù)航。在內(nèi)飾與舒適性方面，車內(nèi)有多種內(nèi)飾顏色搭配可選，還配備了多功能方向盤、自動(dòng)頭燈等實(shí)用配置，給用戶帶來(lái)舒適便捷的體驗(yàn)。

如今，在 Polo 走過(guò) 50 年輝煌歷程后，上汽大眾 ID.3 接過(guò)“小鋼炮”的接力棒，為消費(fèi)者帶來(lái)新的驚喜。2021 年，上汽大眾將 ID.3 獨(dú)家引入國(guó)產(chǎn)。今年 3 月，ID.3 2025 聰明款煥新上市，不僅加贈(zèng)價(jià)值 6000 元的“聽勸升艙包”，更在智能科技與性能上展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力。

ID.3 擁有諸多出色的性能參數(shù)。其 0 - 50km/h 起步時(shí)間僅需 3s，轉(zhuǎn)彎半徑為 4.7m，無(wú)論是城市道路的起步還是狹窄路段的轉(zhuǎn)彎，都能輕松應(yīng)對(duì)。底盤方面，前麥弗遜式 + 后多擺臂式獨(dú)立懸架、后置后驅(qū)以及扎實(shí)的德系底盤調(diào)教，為車輛提供了出色的操控性與穩(wěn)定性。

在智能科技配置上，ID.3 搭載 L2 級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、AR HUD 智能導(dǎo)視、遙控泊車等功能，為駕駛者帶來(lái)更便捷、智能的駕駛體驗(yàn)。而在品質(zhì)與安全方面，高強(qiáng)度車身、12 年車身防腐及 338 項(xiàng)品牌標(biāo)準(zhǔn)電池安全驗(yàn)證項(xiàng)目，讓用戶對(duì)車輛的安全性和耐久性充滿信心。

6 月，ID.3 GTX 套件款也即將正式登陸市場(chǎng)，相信它將進(jìn)一步豐富 ID.3 的產(chǎn)品矩陣，為消費(fèi)者帶來(lái)更多元化的選擇。從 Polo 的 50 年傳奇，到 ID.3 的接棒前行，大眾品牌在汽車領(lǐng)域不斷創(chuàng)新與發(fā)展，為消費(fèi)者帶來(lái)一款又一款優(yōu)秀的產(chǎn)品。