車(chē)長(zhǎng)超過(guò)7.5米的客車(chē)、所有校車(chē)以及部分特殊車(chē)型（如部分MPV）不適合安裝車(chē)頂行李架。車(chē)長(zhǎng)超7.5米的客車(chē)和校車(chē)，出于安全規(guī)范等方面的考慮，不允許設(shè)置車(chē)外頂行李架。而部分MPV，一方面因車(chē)身高大，一般人難以爬上去使用行李架，實(shí)用性欠佳；另一方面安裝后可能影響通過(guò)性，存在碰撞限高桿等風(fēng)險(xiǎn)，所以也不適合安裝 。

對(duì)于車(chē)長(zhǎng)超7.5米的客車(chē)而言，這類(lèi)車(chē)型通常用于承載大量乘客，行駛在各種復(fù)雜的道路環(huán)境中。如果安裝車(chē)頂行李架，會(huì)增加車(chē)輛的整體高度和重心，在高速行駛或轉(zhuǎn)彎時(shí)，穩(wěn)定性會(huì)受到影響，進(jìn)而增加安全隱患。而且，客車(chē)的使用場(chǎng)景多是在城市道路、高速公路等，有較為完善的貨物運(yùn)輸體系，沒(méi)必要非得在車(chē)頂安裝行李架來(lái)增加載貨空間。

校車(chē)則是專(zhuān)門(mén)用于接送學(xué)生的車(chē)輛，安全是重中之重。車(chē)頂行李架的設(shè)置可能會(huì)破壞車(chē)輛原本的安全結(jié)構(gòu)，在發(fā)生緊急制動(dòng)或碰撞時(shí)，行李架上的物品可能會(huì)掉落砸傷學(xué)生，或者因行李架的晃動(dòng)影響車(chē)輛的操控性能。為了保障學(xué)生們的安全，相關(guān)規(guī)定嚴(yán)禁在校車(chē)上安裝車(chē)頂行李架。

部分MPV車(chē)型，特別是那些車(chē)身高大的主流商務(wù)型。從實(shí)用性來(lái)講，一般身高的人很難輕松爬到車(chē)頂放置或拿取物品，這就使得行李架的使用變得極為不便。從通過(guò)性來(lái)說(shuō)，很多地下停車(chē)場(chǎng)、隧道等都有嚴(yán)格的限高要求。安裝行李架后，MPV整體高度增加，通過(guò)性大大降低，稍不注意就可能撞上限高設(shè)施，不僅會(huì)損壞車(chē)輛，還可能引發(fā)交通堵塞等問(wèn)題。

總之，車(chē)長(zhǎng)超7.5米的客車(chē)、校車(chē)和部分特殊車(chē)型不適合安裝車(chē)頂行李架，這是綜合安全、實(shí)用、通過(guò)性等多方面因素得出的結(jié)論，車(chē)主們?cè)诳紤]加裝時(shí)一定要謹(jǐn)慎抉擇。