5月21日，一則令人矚目的消息傳來——騰勢(shì)N9第10000輛整車正式下線。自3月21日上市后，騰勢(shì)N9憑借卓越產(chǎn)品力迅速在市場(chǎng)上嶄露頭角，連續(xù)8周交付破千，成績(jī)斐然。

騰勢(shì)N9此次共推出2款車型，售價(jià)在38.98 - 44.98萬元之間，相比理想L9便宜2萬元，較問界M9更是低8萬元，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。

外觀上，騰勢(shì)N9擁有玄璟墨、雪玉瑩、煙晶灰、翠華瑤四款配色，長(zhǎng)寬高為5258/2030/1830mm，軸距達(dá)3125mm；問界M9長(zhǎng)寬高是5230/1999/1800mm，軸距3110mm。騰勢(shì)N9在尺寸上更顯寬大。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，騰勢(shì)N9搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率152千瓦。電機(jī)系統(tǒng)由三電機(jī)組成，前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率200千瓦時(shí)，后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率均為240千瓦，系統(tǒng)綜合最大功率640千瓦，綜合扭矩1035?！っ祝俜桨俟锛铀賰H3.9秒。其CLTC純電續(xù)航超200公里，綜合續(xù)航超1300公里；NEDC虧電油耗6.3L/100km，最高車速可達(dá)230km/h。充電性能上，它搭載容量為46.9千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，支持最大100千瓦充電功率，SOC 30 - 80%只需19分鐘，還支持最大6千瓦時(shí)對(duì)外放電功率。

配置功能上，騰勢(shì)N9基于易三方技術(shù)平臺(tái)打造，亮點(diǎn)眾多。云輦 - A智能空氣車身控制系統(tǒng)（雙腔空氣懸架）搭配電控可變阻尼減振器，配合后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)，實(shí)現(xiàn)雙向20度后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向、15度智能蟹行、4.65米超小轉(zhuǎn)彎半徑等，還有高速和彎道爆胎穩(wěn)定控制等出色成果。

智能座艙方面，DiLink 150智能座艙功能強(qiáng)大，支持5G網(wǎng)絡(luò)、全場(chǎng)景智能語音等多種功能。智駕系統(tǒng)配備2顆激光雷達(dá)、14個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和5個(gè)毫米波雷達(dá)共33個(gè)智駕傳感器，能實(shí)現(xiàn)L2+智能輔助駕駛，支持全國(guó)無圖高快領(lǐng)航等功能。

車內(nèi)舒適性配置一應(yīng)俱全，前兩排座椅通風(fēng)/加熱/按摩，主駕座椅主動(dòng)側(cè)翼，第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等，還有智能冷暖三開門冰箱、26個(gè)揚(yáng)聲器帝瓦雷音響等。

騰勢(shì)N9以豐富的配置、出色的性能和親民的價(jià)格，下線第10000輛是其成功的標(biāo)志，也無疑是在向問界M9等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)出強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)，未來其在市場(chǎng)上的表現(xiàn)，值得持續(xù)關(guān)注。