2024年,中國(guó)品牌超半數(shù)“駛”入拉美

2024 年,中國(guó)品牌汽車在拉美市場(chǎng)大放異彩,超過半數(shù)“駛”入這片充滿潛力的土地。國(guó)際能源署發(fā)布的《2025 年全球電動(dòng)汽車展望》報(bào)告指出,2024 年亞洲和南美洲等新興市場(chǎng)成為電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)中心,總銷量同比增長(zhǎng)超過 60%。在這一浪潮中,拉美地區(qū)表現(xiàn)亮眼。

據(jù)拉丁美洲汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2024 年拉美地區(qū)電動(dòng)汽車銷量達(dá) 412493 輛,純電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng) 139.3%,插電式混合動(dòng)力汽車銷量增長(zhǎng) 156.1%,而銷售的新車中 51%為中國(guó)品牌,且?guī)缀跛须妱?dòng)公交車都來自中國(guó)。

巴西作為拉美地區(qū)最大的汽車市場(chǎng)以及全球第六大汽車市場(chǎng),對(duì)中國(guó)新能源汽車的接納程度極高。2024 年上半年,中國(guó)品牌新能源汽車銷量占巴西進(jìn)口新能源汽車總量的 91.4%,銷售額達(dá) 12 億美元。在巴西里約熱內(nèi)盧巴哈地區(qū)的一家奇瑞新能源汽車展廳,每日客戶盈門。當(dāng)?shù)鼐用衽謇姿贡硎荆骸拔疫x擇奇瑞主要是因?yàn)樗詢r(jià)比高,且具備較好的節(jié)能環(huán)保性能。中國(guó)新能源車質(zhì)量可靠,現(xiàn)在還提供充電樁安裝服務(wù),十分便利?!?/p>

墨西哥、哥斯達(dá)黎加等其他拉美國(guó)家同樣對(duì)中國(guó)新能源汽車青睞有加。墨西哥統(tǒng)計(jì)局和汽車流通企業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,2024 年江淮、吉利等中國(guó)汽車品牌在墨西哥的銷量為 129329 輛,同比增長(zhǎng) 63%,市場(chǎng)占有率達(dá) 19.5%。哥斯達(dá)黎加是拉美人均擁有電動(dòng)汽車數(shù)量最多的國(guó)家,每 1 萬人擁有 34.3 輛電動(dòng)汽車,在該國(guó)“10 款最暢銷電動(dòng)車車型”榜單中,中國(guó)品牌占據(jù) 6 席。

彭博新能源財(cái)經(jīng)分析,拉美地區(qū)新能源汽車加速普及,得益于相關(guān)稅收優(yōu)惠政策推出、充電基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善、消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)等。據(jù)預(yù)測(cè),到 2028 年拉美地區(qū)的新能源汽車在乘用車新車銷量中占比將達(dá) 10% - 20%。中國(guó)新能源汽車憑借完善的產(chǎn)業(yè)鏈、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新,逐步在拉美汽車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,不僅是中拉經(jīng)貿(mào)合作深化的生動(dòng)體現(xiàn),也將助力拉美實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

2025 年,中國(guó)汽車出口格局正經(jīng)歷深刻變化,亮點(diǎn)頻現(xiàn)。 今年 1 至 9 月,中國(guó)汽車出口成績(jī)斐然,累計(jì)出口達(dá) 571 萬輛,同比增長(zhǎng) 21%。9 月單月出口量為 76.3 萬輛,同比增長(zhǎng) 26%,保持著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。在這其中,新能源
在家用代步車排名前十里,朗逸的性價(jià)比相對(duì)較高。朗逸常年盤踞轎車銷量榜榜首,指導(dǎo)價(jià)在7.99 - 15.19萬之間,價(jià)格較為親民。它作為緊湊型轎車代表,性能出色,擁有廣泛的用戶基礎(chǔ),能帶來舒適的駕乘體驗(yàn),足以滿足城市與近郊的日常出行需求。從多
十大排名電動(dòng)摩托車的價(jià)格區(qū)間跨度較大,大致在959元到22200元左右。不同品牌價(jià)格區(qū)間各有不同,像鳳凰價(jià)格下限低至959元,而鋒鳥上限高達(dá)22200元。在整體分布上,高端市場(chǎng)有九號(hào)、小牛等品牌的旗艦車型,價(jià)格可達(dá)8000 - 15000元
線上購(gòu)買微型老年代步車價(jià)格和線下通常有區(qū)別,一般線上價(jià)格更便宜,差價(jià)大概在 300 到 500 元。線上平臺(tái)無需承擔(dān)實(shí)體店的租金、搬運(yùn)等成本,且競(jìng)爭(zhēng)激烈,優(yōu)惠活動(dòng)頻繁,使得定價(jià)讓利空間較大。而線下雖價(jià)格稍高,卻能讓消費(fèi)者實(shí)地觀察、試騎,獲得
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家