在汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下，奇瑞風(fēng)云 A9L 2025 款憑借卓越表現(xiàn)沖擊高端市場(chǎng)，尤其在安全與豪華方面亮點(diǎn)突出。

5 月 13 日，奇瑞汽車安全之夜召開，讓人們對(duì)旗下車型的安全性能有了更深入了解。截至 5 月 3 日，風(fēng)云 A9L 已收獲 5386 臺(tái)訂單，可見其受歡迎程度。同時(shí)，還限量增發(fā) 10000 臺(tái)創(chuàng)始版車型。

安全性能是風(fēng)云 A9L 的一大核心競(jìng)爭(zhēng)力。每款奇瑞車在龍山試驗(yàn)中心都要?dú)v經(jīng)嚴(yán)苛測(cè)試，67 種碰撞場(chǎng)景、7500 次模擬仿真碰撞以及 100 次實(shí)車碰撞，為車輛安全奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

該車的安全配置令人矚目。搭載 9 個(gè)安全氣囊，其中 2060mm 超長(zhǎng)側(cè)氣簾與遠(yuǎn)端氣囊保壓時(shí)長(zhǎng)可達(dá) 6 秒，如同“柔性護(hù)盾”全方位保護(hù)車內(nèi)人員。磐石車身 2.0 基于全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，整車高強(qiáng)度鋼鋁占比達(dá) 88%，熱成型鋼與鋁合金占比 46%，前成員艙核心骨架 100%熱成型鋼全覆蓋，熱成型鋼強(qiáng)度高達(dá) 2000MPa，1cm2能承受 20 噸重壓。此外，高真空一體壓鑄技術(shù)減少了 72 個(gè)整車零部件，提升整體安全性。還有四吸能盒與“目”字型鋁合金雙防撞梁設(shè)計(jì)、具有 41 層防護(hù)的鯤鵬方刀電池等。

不僅如此，風(fēng)云 A9L 的智能安全輔助系統(tǒng)也表現(xiàn)出色。由 27 顆傳感器構(gòu)建的獵鷹 700 駕駛輔助系統(tǒng)，超遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá) 300 米，能實(shí)現(xiàn) 135km/h 高速緊急避障、130km/h 對(duì)禁止車禍剎停、60km/h 對(duì)兒童鬼探頭剎停。AI 數(shù)字底盤 2.0 每秒可進(jìn)行 1000 次掃描和 100 次阻尼調(diào)節(jié)，CDC 道路預(yù)瞄功能為駕駛增添更多保障。

在豪華體驗(yàn)方面，風(fēng)云 A9L 也不遜色。嬰兒級(jí)生態(tài)材料與 CN95 級(jí)空氣過濾系統(tǒng)，使座艙內(nèi)甲醛濃度僅為國(guó)標(biāo) 1/10，打造“呼吸級(jí)”空間。通過航空航天級(jí)電磁屏蔽材料與高壓部件布局優(yōu)化，座艙電磁輻射趨近于 0。東方智慧美學(xué)外觀采用納米級(jí) 8 層噴漆工藝，全車縫隙精確至 0.1mm，每個(gè)搭接處都配有靜音隔層，盡顯精致與豪華。

動(dòng)力系統(tǒng)上，鯤鵬超能混動(dòng) CDM6.0 動(dòng)力系統(tǒng)歷經(jīng) 1.5 萬小時(shí)臺(tái)架驗(yàn)證和 200 萬公里整車測(cè)試，相當(dāng)于用戶高強(qiáng)度駕駛 10 年后仍能穩(wěn)定輸出。該系統(tǒng)綜合熱效率達(dá) 45.79%，極限熱效率 47%，實(shí)測(cè)百公里油耗僅 3.65L，綜合續(xù)航里程 2500km，實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程 260km。

無論是安全性能還是豪華體驗(yàn)，亦或是出色的動(dòng)力系統(tǒng)，奇瑞風(fēng)云 A9L 2025 款都展現(xiàn)出沖擊高端市場(chǎng)的實(shí)力與底氣，值得消費(fèi)者期待。