馬自達 8 的故障率怎樣

馬自達 8 的故障率整體來說不算低。

從相關(guān)數(shù)據(jù)和車主反饋來看,其主要故障集中在以下幾個方面:

行駛過程中,前/后懸架問題或減振器問題,剎車振動,剎車力不夠大,剎車盤容易磨損不均勻?qū)е聞x車時左右搖晃。

內(nèi)飾方面,內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟/磨損。

車身外觀上,車身油漆薄容易破損。

發(fā)動機存在排氣系統(tǒng)問題/異響。

功能操作方面,方向盤、車門內(nèi)飾板、儀表板/盤、中控臺等有異響。

此外,還有變速箱跳檔或者無法升降檔等問題。

不過,也有部分馬自達 8 車主表示,車輛使用多年未出現(xiàn)故障。比如 11 款老款 2.3 的,三年了一點毛病故障都沒有。

而且馬自達 8 總共銷量也就 2 萬多輛,但仍有很多車友喜歡并選擇它,說明其也有自身的優(yōu)點。

如果購買二手馬自達 8,需要注意以下整備事項:

常規(guī)保養(yǎng)方面,要進行全車油液保養(yǎng),包括機油機濾、空氣濾、空調(diào)濾、剎車油、防凍液等。變速箱油實際需求更換,建議重力更換。馬 8 汽油濾芯是內(nèi)置,可以不換。節(jié)氣門清洗,熱車后怠速抖動,建議檢查機腳膠。還要檢查剎車片及剎車盤。

根據(jù)車輛現(xiàn)狀更換方面,要關(guān)注輪胎更換、漆面維修,超過 10 萬公里的原車火花塞建議更換,碳罐電磁閥、進氣電磁閥如有問題也要更換,大燈透明度需處理,買車時重點檢查三元催化,排氣管處有無拆卸痕跡。

對于 2011 - 2013 款老車,建議更換中門滑輪,清理軌道油膩,嚴(yán)重的需拆開總成清理。中門拉線如有脫皮或磨損要盡快更換。

2011 款馬自達 8 可能需要檢查前后氧傳感,容易報故障燈。電話聯(lián)系 4s 店查詢前車主有沒有參加過召回,沒有參加過召回的可以免費更換下擺臂和安全氣囊。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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