汽車換擋時(shí)避免頓挫感的方法有很多。

首先，要堅(jiān)持逐級(jí)換擋，不能跳躍幅度過(guò)大。

升擋時(shí)，抬離合踏板的同時(shí)輕踩油門，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以彌補(bǔ)轉(zhuǎn)速差，讓動(dòng)力傳輸更平穩(wěn)。

手動(dòng)擋降檔時(shí)，先緩慢松開油門，迅速踩下離合器，左腿抬起一腳到底，動(dòng)作要快，選好檔位后，松離合器時(shí)腳跟著地，分三個(gè)階段操作，前三分之一快，中間三分之一穩(wěn)，后三分之一直接抬起。

利用好離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)也很關(guān)鍵，不管升檔還是降檔，都能使動(dòng)力輸出更平順，減輕頓挫感。

在低檔位換擋時(shí)，比如車輛起步，不要著急，動(dòng)作要快且準(zhǔn)，抬起離合時(shí)先不給油，等車有移動(dòng)趨勢(shì)輕點(diǎn)油門再換二檔，市區(qū)頻繁啟停時(shí)，控制好離合器踏板在齒輪結(jié)合點(diǎn)位，能減輕頓挫感。

增加擋位出現(xiàn)頓挫感，新手期可通過(guò)頻繁補(bǔ)油或多給油解決。

減檔時(shí)，等車速降下來(lái)再換入抵擋并及時(shí)補(bǔ)油，能減少部分頓挫感，但會(huì)加劇離合器磨損。

另外，注意換擋速度，升檔速度通常在 2000 - 2500rpm 之間，降檔速度通常在 1500rpm 左右，不低于 1000rpm。加快換擋速度，減少發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和離合器轉(zhuǎn)速的差距。升檔時(shí)輕踩油門，也能彌補(bǔ)速度差，讓換擋更順暢。