皮卡改裝后箱蓋的材質(zhì)主要有鋁合金、雙層冷鋼板（鐵材質(zhì)）、FRP（玻璃鋼）等可選。鋁合金材質(zhì)有著高端黑色亞光的表面，質(zhì)感出眾；雙層冷鋼板材質(zhì)的款式多樣，可定制，不過(guò)在防銹工藝上有差異；FRP材質(zhì)強(qiáng)度高、造型優(yōu)美、風(fēng)噪小，且外型能與車(chē)身完美結(jié)合。這些不同材質(zhì)的后箱蓋各有特色，能滿足車(chē)主多樣化的需求。

鋁合金材質(zhì)的后箱蓋，除了那高端的黑色亞光表面極具吸引力外，還具備很多優(yōu)勢(shì)。它質(zhì)地輕盈，不會(huì)過(guò)多增加車(chē)輛的整體重量，從而在一定程度上降低油耗。同時(shí)，鋁合金材質(zhì)的耐腐蝕性也相當(dāng)出色，能夠長(zhǎng)期抵御風(fēng)雨侵蝕，保證后箱蓋的使用壽命。即便在惡劣的環(huán)境下使用，也不易出現(xiàn)生銹、損壞等問(wèn)題，為車(chē)主省去不少維護(hù)的麻煩。

雙層冷鋼板材質(zhì)（鐵材質(zhì)）的后箱蓋，最大的亮點(diǎn)就在于款式豐富，可定制性強(qiáng)。車(chē)主能根據(jù)自己的喜好和實(shí)際需求，打造出獨(dú)一無(wú)二的后箱蓋。在工藝方面，沖壓（機(jī)器）制作的蓋子防銹能力突出，而手工蓋子雖然可能存在三個(gè)月左右生銹的風(fēng)險(xiǎn)，但它在一些細(xì)節(jié)處理上或許更能體現(xiàn)獨(dú)特性。另外，經(jīng)過(guò)電泳處理的漆面更加細(xì)膩，售后服務(wù)質(zhì)保期也更久，當(dāng)然價(jià)格相對(duì)會(huì)高一些。

FRP（玻璃鋼）材質(zhì)的后箱蓋，以其高強(qiáng)度、優(yōu)美造型以及低風(fēng)噪的特點(diǎn)備受青睞。它流行的節(jié)約燃料獨(dú)特造型，與車(chē)身結(jié)合得渾然一體，不僅美觀，還符合空氣動(dòng)力學(xué)原理。行駛過(guò)程中，能有效減少風(fēng)阻帶來(lái)的噪音干擾，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造更安靜舒適的環(huán)境。

總之，皮卡改裝后箱蓋的這些材質(zhì)各有千秋。鋁合金材質(zhì)輕且耐用，雙層冷鋼板款式多樣，F(xiàn)RP美觀實(shí)用。車(chē)主可根據(jù)自身對(duì)外觀、性能、預(yù)算等多方面的考量，挑選出最適合自己愛(ài)車(chē)的后箱蓋材質(zhì)。