要判斷汽車發(fā)動機蓋的密封性是否良好，可以從以下幾個方面入手。

首先，檢查發(fā)動機艙蓋密封膠條，看其是否均勻、順滑。原廠的密封膠條是機器打的，相對均勻且比較順滑，拐角的地方是斷開的，掐起來軟硬適中，有些會偏硬一點點。新?lián)Q的發(fā)動機艙蓋是沒有密封膠的，需要自己重新打膠，手工打膠相對比較粗糙，有些修理廠為了省事甚至連膠都不幫您打。

其次，查看發(fā)動機艙蓋原廠 VIN 碼標(biāo)簽是否存在。一般原廠都會有 VIN 碼標(biāo)簽，更換過的發(fā)動機艙蓋是沒有標(biāo)簽的，要么就把原來的標(biāo)簽弄下來貼到新的發(fā)動機艙蓋上，要么就直接不貼了，但是有一些車型原廠也是沒有標(biāo)簽的，具體大家可以到汽車之家上面找到這款車的細節(jié)圖，清晰看到標(biāo)簽的位置。

再者，檢查發(fā)動機艙蓋材質(zhì)是否不同。如果原廠發(fā)動機艙蓋是鋁制的，新?lián)Q的材質(zhì)是鐵制，其重量是不一樣的，鐵制相對鋁制要更重，且通過漆膜儀也能夠判斷其是鋁制還是鐵制。

另外，還可以通過檢查發(fā)動機艙蓋鉸鏈螺絲是否有拆卸痕跡，且漆面厚度數(shù)值來判斷。如果發(fā)動機艙蓋鉸鏈螺絲有拆卸痕跡，且漆面厚度數(shù)值比較高，達幾百微米以上，說明是進行鈑金修復(fù)。如果發(fā)動機艙蓋鉸鏈螺絲有拆卸痕跡，且漆面厚度數(shù)值和原廠數(shù)值差不多甚至更低，就一定要小心了。這時候不能僅靠漆膜儀去檢測，還要借助人工經(jīng)驗去判斷，確定其是否有噴漆，因為更換后的漆面厚度和原廠數(shù)值也是差不多的。

總之，通過以上這些方法，能夠較為準確地判斷汽車發(fā)動機蓋的密封性是否良好。