汽車動力系統(tǒng)的維護(hù)成本不算高。

電動汽車和插電式混合動力汽車的保養(yǎng)和維修費用為每英里 3 美分，傳統(tǒng)汽油車為每英里 6 美分。電動汽車和插電式混合動力汽車終身維護(hù)費用總計 4600 美元，傳統(tǒng)汽油車型則為 9200 美元。

以嵐圖夢想家為例，增程版首保 5000km，之后每 10000km 換機油及機濾約 700 元，每 20000km 換空調(diào)濾芯約 300 元，每 40000km 換剎車油約 300 元，火花塞 30000km 更換。三年 60000km 用車周期，預(yù)估保養(yǎng)總費用約 4000 元，平均每年約 1333 元。

嵐圖 FREE 增程版常規(guī)保養(yǎng)，不含空調(diào)濾芯約 714 元，含則九百多元。增程器保養(yǎng)看里程，首保 5000 公里，下次 15000 公里/2 年，有終身免費保養(yǎng)這部分成本可能為 0 元。純電版新車保養(yǎng)少，每年 1 萬公里保養(yǎng)費用約 400 元。

不過，中保研最新碰撞測試顯示，嵐圖追光在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性方面評價較差，低速事故中車輛受損可能較大，維修費用可能較高，建議買車損險。但廠家在努力提升零部件供應(yīng)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，降低維修成本。而且嵐圖夢想家整車十三電終身質(zhì)保，能減少車主維修成本擔(dān)憂。

新能源汽車動力電池維修條件苛刻，系統(tǒng)復(fù)雜，涉及學(xué)科多、技術(shù)人員要求高、拆修難度大，維修成本遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車。電池維修難度大，系統(tǒng)集成復(fù)雜、難拆解、難檢測，且多個學(xué)科結(jié)合，對維修人員要求高。近幾年電池原材料價格上漲，售后維修費用增加。但部分廠商有“三電系統(tǒng)終身保修”方案，隨著產(chǎn)業(yè)鏈完善和維修下游步入正軌，情況或有改善。