車標(biāo)是“X”的車可能來自日本，也可能來自中國。因為豐田旗下的 MARK X 車標(biāo)是“X”，這是一款在日本頗受歡迎的運動型車，國產(chǎn)后叫銳志，已于 2017 年 9 月停產(chǎn)。此外，中國的小鵬汽車也是“X”車標(biāo)，它是新能源汽車品牌。所以，僅依據(jù)車標(biāo)“X”判斷，涉及的品牌有來自日本的傳統(tǒng)汽車品牌分支，也有中國的新能源造車新勢力品牌。

先來說說豐田 MARK X。它定位區(qū)間較大，介于凱美瑞與皇冠之間，并且和皇冠共線生產(chǎn)、共用地盤。這款車在動力方面表現(xiàn)出色，搭載可靠、耐用的 2500CC V 缸、3000CC V 缸引擎，配備工藝精細(xì)且復(fù)雜的 6 前速自動換檔變速器，還有成本較高的后輪驅(qū)動系統(tǒng)。其外觀獨特，車頭造型眩目，熏黑的前進(jìn)氣格柵搭配“花生殼”似的前大燈，車身線條稍顯圓潤，運動卻不張揚(yáng)。內(nèi)飾用料扎實精細(xì)，中控臺有液晶顯示大屏，自動空調(diào)帶有溫度分區(qū)控制。

再看看小鵬汽車。作為中國的新能源造車新勢力，小鵬汽車的車標(biāo)“X”源于 xpeng 首字母 X 的設(shè)計靈感，酷似蝴蝶翅膀。小鵬汽車推出了多款代表車型，如小鵬 G6、小鵬 G3、小鵬 G9 等。這些車型在智能科技、續(xù)航里程等方面不斷創(chuàng)新突破，以滿足消費者對于新能源汽車的需求，在新能源汽車市場中逐漸嶄露頭角。

總之，車標(biāo)為“X”的這兩個品牌，一個來自日本傳統(tǒng)汽車巨頭旗下，有著深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和經(jīng)典的機(jī)械魅力；另一個是中國新能源造車新勢力的代表，展現(xiàn)著創(chuàng)新科技與新能源的無限可能。它們都憑借自身特色，在汽車發(fā)展歷程中留下了獨特印記，滿足著不同消費者的喜好與需求 。