汽車(chē)維修售后的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是綜合多方面因素制定的。首先是維修工時(shí)單價(jià)，不同類(lèi)別的維修企業(yè)有不同標(biāo)準(zhǔn)，一類(lèi)企業(yè)每工時(shí) 10 元可上下浮動(dòng) 30%等，且工時(shí)單價(jià)是否含輔料費(fèi)也有區(qū)分。維修項(xiàng)目的復(fù)雜度和工作量影響頗大，像發(fā)動(dòng)機(jī)不同程度的維修收費(fèi)差異明顯。使用的配件和材料質(zhì)量不同，收費(fèi)也有差別。此外，還有個(gè)別定價(jià)與折扣定價(jià)等方式，各維修企業(yè)在規(guī)定范圍內(nèi)自主定價(jià)并備案公示 。

具體來(lái)說(shuō)，維修工時(shí)單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是重要基礎(chǔ)。一類(lèi)維修企業(yè)技術(shù)、設(shè)備等相對(duì)更完備，每工時(shí)10元，可根據(jù)自身情況上下浮動(dòng)30%，這給予了企業(yè)一定靈活性。二類(lèi)維修企業(yè)每工時(shí)8元，三類(lèi)維修業(yè)戶(hù)每工時(shí)5元，機(jī)加工、車(chē)輛急修因工作的特殊性，每工時(shí)14元且可上下浮動(dòng)20% 。一、二類(lèi)維修工時(shí)單價(jià)不含輔料費(fèi)，三類(lèi)和機(jī)加工、車(chē)輛急修含輔料費(fèi)，如此細(xì)致的劃分，讓收費(fèi)更具合理性。

維修項(xiàng)目的復(fù)雜度和工作量是關(guān)鍵因素。例如發(fā)動(dòng)機(jī)大修，不同車(chē)型收費(fèi)不同，小轎車(chē)可能1200元，面包車(chē)1100元，國(guó)產(chǎn)小客貨900元左右。若遇到V6發(fā)動(dòng)機(jī)等特殊情況，還會(huì)加收一定比例費(fèi)用，這是因?yàn)樘厥獍l(fā)動(dòng)機(jī)維修難度更大，耗費(fèi)的人力、技術(shù)更多。再如底盤(pán)維修拆修離合器，小轎車(chē)收費(fèi)150元，面包車(chē)120元，不同車(chē)型結(jié)構(gòu)不同，維修工作量和難度有別，收費(fèi)自然不同。

配件和材料質(zhì)量直接影響收費(fèi)。優(yōu)質(zhì)的配件和材料成本高，價(jià)格自然更高。像一些原廠配件，質(zhì)量有保障，價(jià)格相對(duì)較高；而副廠配件價(jià)格較低，但質(zhì)量參差不齊。

在定價(jià)方式上，個(gè)別定價(jià)法和折扣定價(jià)法較為常見(jiàn)。如每5000公里保養(yǎng)一次200元左右，每行駛2000公里保養(yǎng)總價(jià)400元左右，這種定價(jià)方便車(chē)主了解保養(yǎng)費(fèi)用。

總之，汽車(chē)維修售后收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)綜合考慮了維修企業(yè)類(lèi)別、項(xiàng)目難度、配件材料質(zhì)量以及定價(jià)方式等多方面因素。各維修企業(yè)在規(guī)定范圍內(nèi)自主定價(jià)，既保證了市場(chǎng)的靈活性，又通過(guò)備案公示保障了消費(fèi)者的知情權(quán)，使維修收費(fèi)有章可循、有理有據(jù)。