汽車(chē)大燈不亮，燈泡損壞的概率因具體情況而異。若兩側(cè)大燈都不亮，燈泡損壞概率約為 50%，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)絲燒蝕也是常見(jiàn)原因，二者占此類故障的 98%；若是一側(cè)大燈不亮，燈泡損壞概率較高，直接更換燈泡通常能解決問(wèn)題。單個(gè)前照燈問(wèn)題中，燈泡損壞往往是主要原因?？傊瑹襞輷p壞在汽車(chē)大燈不亮故障中占比較大，但排查時(shí)也不能忽略其他因素 。

當(dāng)兩側(cè)大燈都不亮?xí)r，除了燈泡損壞，保險(xiǎn)絲燒蝕是另一個(gè)“嫌疑對(duì)象”。在這種情況下，二者幾乎包攬了絕大部分故障原因，而燈泡損壞占據(jù)其中約一半的可能性。我們需要先去檢查保險(xiǎn)絲的狀況，位置一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙保養(yǎng)盒，部分車(chē)型保險(xiǎn)盒背面有相關(guān)標(biāo)識(shí)。要是保險(xiǎn)絲完好無(wú)損，那么燈泡損壞的可能性就大大增加，換上新燈泡或許就能讓大燈重放光明。

若是一側(cè)大燈不亮，這種情形下燈泡損壞的概率相當(dāng)高。很多時(shí)候，直接更換燈泡就能輕松解決問(wèn)題。例如部分車(chē)型如本田思域，左右燈光保險(xiǎn)絲是分開(kāi)設(shè)置的，若換燈泡后燈光依舊不亮，那就需要進(jìn)一步檢查保險(xiǎn)絲是否出現(xiàn)問(wèn)題。

燈泡容易損壞也存在多種因素。燈泡的線束或插座接觸不良，尤其是大燈燈泡插頭，容易因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致接觸不良，進(jìn)而使得燈泡損壞。燈泡自身的質(zhì)量問(wèn)題也不容忽視，一些雜牌燈泡虛標(biāo)功率，不僅容易燒糊線束和插座，還會(huì)讓燈泡早早“壽終正寢”。另外，汽車(chē)供電和穩(wěn)壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，像發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器故障導(dǎo)致發(fā)電量過(guò)大，或者電線短路打鐵等情況，都可能燒壞燈泡。

總之，在汽車(chē)大燈不亮的故障排查中，燈泡損壞確實(shí)是一個(gè)需要重點(diǎn)關(guān)注的因素，但同時(shí)也要綜合考慮其他多種可能，全面細(xì)致地進(jìn)行檢查，才能準(zhǔn)確找到故障根源，讓汽車(chē)大燈恢復(fù)正常工作，為我們的行車(chē)安全提供保障 。