特種車輛的改裝有著諸多細致的規(guī)定和要求。在改裝范圍上，僅限于底盤、車身等特定方面；安全與環(huán)保層面，必須符合相關標準且通過檢測、備案；外觀上，車身顏色有諸多限制，特種車專用色不可用，部分改動還需備案；部件改裝方面，輪轂、保險杠等都有明確規(guī)范，一些關鍵部件更是禁止改裝。總之，特種車輛改裝需嚴格依法依規(guī)進行，切不可隨意為之 。

在具體的改裝范圍上，底盤、車身、動力系統、駕駛輔助系統、車燈和車窗等是可以下手的區(qū)域，但也并非毫無約束。比如動力系統雖能改動，可發(fā)動機型號等關鍵參數是不能私自更改的，汽車型號、車架號更是嚴禁改動，因為這關乎車輛的“身份”認定，一旦篡改會帶來諸多安全隱患與管理難題。

安全與環(huán)保標準是改裝不可逾越的紅線。改裝必須契合國家在安全、環(huán)保、能耗等方面的標準，不能因改裝而讓車輛安全性能打折扣，也不能使環(huán)保性能變差。改裝后要順利通過國家相關檢測機構的檢測，取得合格證明才有上路的資格，同時還得向相關部門備案，獲取備案證明，這一系列流程都是為了確保上路的特種車輛安全可靠。

外觀改裝的規(guī)定也十分繁雜。車身顏色可以改變，不過要在十天內到車管所備案，而且部分不超車身面積 10%的改裝無需報備，主要顏色不能超過三種，特種車輛專屬顏色和標識堅決不能用，可變色或鏡面反光材料也在禁止之列。中網和保險杠能改，但中網的車標不許改，保險杠改裝不能有明顯突出部分，不能改變車輛的長度和寬度。

部件改裝同樣有嚴格要求。輪轂樣式在尺寸不變的前提下可自由更換，但尺寸必須與原廠一致且不能突出葉子板。剎車卡鉗只要不改變原廠規(guī)格造型、花樣和顏色就能自由選擇。加裝行李架高度要控制在 300 毫米內，側面腳踏板安裝寬度不得超車身側立面 5 厘米。

總之，特種車輛改裝規(guī)定涵蓋方方面面，從范圍到標準，從外觀到部件，每一項規(guī)定都是為了保障道路交通安全、維護管理秩序。改裝者務必熟知這些規(guī)定，合法依規(guī)進行改裝。