比亞迪海豚電車的續(xù)航能力因版本和使用環(huán)境等因素有所不同。

目前，新車提供 NEDC 工況續(xù)航 301km 和 405km 兩個版本，以及 CLTC 續(xù)航里程分別為 420km 和 520km 的版本。

在日常使用中，春秋季室溫 16 至 25 度之間電池續(xù)航最強，能達到 9 折左右。

極熱和極冷的環(huán)境下，電池續(xù)航能力最差，夏季溫度超過 26℃以上，冬季溫度低于 0℃度以下，能耗飆升。比如在室外溫度-4℃度的環(huán)境下上下班使用，電池的續(xù)航參考公里數(shù)是六折。

露天和地下室停放差距明顯，主要是車輛對電池包的降溫和加熱消耗能量較大。

路況和時速也有影響，一般在市區(qū)上下班使用，時速二三十邁反而更省電，時速超過 100 電耗會直線飆升。

對于日常代步和周末來回 200 公里以內(nèi)的短途自駕游，400 多公里的續(xù)航基本夠用，但不適合長時間跑高速。去偏遠地區(qū)要提前做好中途充電補能的攻略。

海豚用的是磷酸鐵鋰刀片電池，搭載八合一電機和熱泵空調(diào)，理論上冬天續(xù)航能提升 10%到 20%。

總的來說，比亞迪海豚的續(xù)航能滿足多數(shù)用戶在市區(qū)的出行需求。