比亞迪官宣漲價對銷量有何影響

比亞迪官宣漲價對銷量大概率沒有影響。

首先,新能源補貼取消,對比亞迪影響較大,但從最高 6000 元的漲價幅度看,比亞迪應(yīng)自行消化了部分價格。

其次,其他廠商雖暫時未跟進漲價,但未來大概率也會漲,且幅度未必比比亞迪少。比亞迪提前一個月公布漲價消息,為消費者提供購買參考,12 月購買比來年 1 月便宜。

重要的是,比亞迪還有大量未交付訂單,明年交付時補貼取消部分成本需比亞迪承擔(dān),但這并不影響銷量,今年排隊到明年交付的訂單能為明年銷量奠定基礎(chǔ)。

今年上半年比亞迪相對克制的漲價未影響銷量已被驗證,且其 1 至 10 月批發(fā)銷量達 139.8 萬輛,超額完成年初目標(biāo)。

比亞迪作為國內(nèi)銷量最好的新能源汽車品牌,以產(chǎn)品實力獲消費者認(rèn)可,訂單爆發(fā)式增長,即便漲價也不太會影響來年銷量,甚至可能在 12 月帶來訂單小高潮。漲價還有利于市場消化和銷售溝通透明化,進而提升客戶滿意度,拉動銷售。

總之,比亞迪官宣漲價對其銷量影響不大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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