比亞迪電動轎車的安全性能非常出色。

首先，像比亞迪 e2 搭載了全球首款深度集成的八合一電動力總成，繼承了比亞迪的家族安全基因，全系標(biāo)配能通過針刺測試的“刀片電池”。

比亞迪海鷗在中汽測評專項測試中，碰撞安全等級為 A，正面碰撞、側(cè)面碰撞、鞭打試驗得分率優(yōu)秀。

比亞迪漢更是安全性能的典范，在操控安全方面，百公里剎停距離僅 32.8 米，80km/h 時速能通過麋鹿測試，全球首搭 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)，進(jìn)一步提升操控安全。

在國內(nèi)權(quán)威的 C-NCAP 和 C-IASI 測試中，比亞迪漢均取得了優(yōu)異成績，如 C-NCAP 中，完全正面碰撞試驗、正面 40%偏置碰撞試驗、側(cè)面碰撞試驗等得分率高，主動安全評價得分滿分。C-IASI 的車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)三大項均獲 G 優(yōu)秀成績。

在車身安全上，漢采用高安全車身，熱成型鋼用料多，制造工藝和核心技術(shù)領(lǐng)先，和博世聯(lián)合開發(fā)的 dTCS 提升低附著力路面的安全性能，刀片電池通過業(yè)內(nèi)最難的“針刺測試”，消除自燃隱患。而且質(zhì)檢環(huán)節(jié)嚴(yán)格，斥巨資打造頂尖級質(zhì)檢系統(tǒng)，有先進(jìn)的整車碰撞實驗室和多樣的檢測手段，對車輛進(jìn)行充分打磨。

總之，比亞迪電動轎車在安全性能上表現(xiàn)卓越，值得信賴。

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