汽車電動(dòng)尾門(mén)常見(jiàn)的故障有控制盒不工作、尾門(mén)關(guān)閉異常、電吸失效、支柱故障、尾門(mén)無(wú)法打開(kāi)、遙控器及按鈕失靈、高記憶功能失效、線路故障以及液壓桿和開(kāi)關(guān)位置故障等?？刂坪胁还ぷ骺赡苁侨‰?、保險(xiǎn)絲等問(wèn)題；尾門(mén)關(guān)閉問(wèn)題涉及支架、膠條等安裝不當(dāng)；電吸、支柱故障與連接部件有關(guān)；尾門(mén)打不開(kāi)和解鎖、線路相關(guān)；遙控器等失靈多因線路和部件損壞；高記憶功能失效和尾門(mén)位置等有關(guān)；線路、液壓桿和開(kāi)關(guān)故障則是使用年限久導(dǎo)致。

控制盒不工作，除了上述原因，取電器取電位置不正確或者插接不牢固，會(huì)讓控制盒無(wú)法獲得正常電力供應(yīng)；保險(xiǎn)絲損壞也會(huì)切斷電流，使控制盒“罷工” ；地線位置未接好，導(dǎo)致回路不良，影響控制盒正常運(yùn)行；門(mén)鎖檢測(cè)線未接好或接錯(cuò)，會(huì)傳遞錯(cuò)誤信號(hào)，干擾控制盒工作；汽車電瓶電量不足，電力無(wú)法滿足控制盒需求；控制盒本身?yè)p壞更是直接導(dǎo)致其無(wú)法工作。

尾門(mén)沒(méi)關(guān)到位或關(guān)不平，支架安裝錯(cuò)誤或未更換成平KM頭螺絲，會(huì)使尾門(mén)支撐結(jié)構(gòu)異常；尾箱的防水膠條、內(nèi)飾板未正確安裝，撐桿連接線未裝好，拉鎖部件未正確安裝，都會(huì)影響尾門(mén)關(guān)閉的順暢度與平整度；未降低尾門(mén)上的到位膠塊，會(huì)使尾門(mén)關(guān)閉行程出現(xiàn)偏差；每輛車原車尾門(mén)縫隙和高低平整度有差異，安裝時(shí)不注意，也會(huì)導(dǎo)致尾門(mén)關(guān)閉問(wèn)題。

電吸不起作用，可能是連接線出現(xiàn)破損、斷裂，導(dǎo)致電吸裝置無(wú)法通電；保險(xiǎn)絲熔斷，也會(huì)讓電吸失去動(dòng)力來(lái)源。支柱不工作或停止，連接電纜松動(dòng)、破損，會(huì)使支柱接收不到工作指令；控制信號(hào)故障，也會(huì)干擾支柱正常運(yùn)行。

尾門(mén)打不開(kāi)，若車處于未解鎖狀態(tài)，尾門(mén)自然無(wú)法開(kāi)啟；線路連接不良，信號(hào)和電力傳輸受阻，尾門(mén)也無(wú)法響應(yīng)。遙控器無(wú)法打開(kāi)和關(guān)閉尾門(mén)，線路連接問(wèn)題會(huì)使信號(hào)無(wú)法正常傳輸；部件損壞，如遙控器按鍵失靈、接收器故障等，也會(huì)導(dǎo)致操作失效。前按鈕無(wú)法打開(kāi)和關(guān)閉尾門(mén)，線路連接問(wèn)題影響信號(hào)傳遞，按鈕本身故障，如接觸不良、內(nèi)部損壞等，會(huì)導(dǎo)致其無(wú)法正常工作。后部按鈕不起作用，電纜連接、線路連接問(wèn)題會(huì)切斷信號(hào)傳輸路徑。高記憶功能沒(méi)作用，尾門(mén)位置傳感器故障，會(huì)使系統(tǒng)無(wú)法準(zhǔn)確獲取尾門(mén)位置；初始化操作不正確，會(huì)讓記憶功能無(wú)法正常設(shè)定。線路故障，長(zhǎng)期使用后接頭松動(dòng)，會(huì)造成接觸不良；車輛年限長(zhǎng)，液壓桿密封老化、內(nèi)部磨損，導(dǎo)致無(wú)法正常支撐尾門(mén)；使用年限久，開(kāi)關(guān)位置內(nèi)部觸點(diǎn)磨損、接觸不良，會(huì)影響開(kāi)關(guān)功能。

總之，汽車電動(dòng)尾門(mén)故障原因多樣。日常使用中，若遇到這些問(wèn)題，建議及時(shí)前往專業(yè)維修場(chǎng)所檢修，以確保電動(dòng)尾門(mén)正常使用。