車輛定位的精度因多種因素而有所不同，一般民用 GPS 定位精度在 5 - 10 米范圍內(nèi)。在理想的天氣且無遮蔽物的狀況下，精度能達(dá)到 3 米左右；但遇到陰雨天氣，精度可能衰減至 27 米，雨停后又回升至 9 米。在不同的場景中，如建筑群、立交橋下等，精度也各有差異。一些高級汽車定位器借助特定系統(tǒng)能將精度提升到厘米級別，不過成本較高。

在建筑群中，由于高樓大廈對信號的遮擋和反射，定位精度通常穩(wěn)定在8米左右，若處于兩棟高樓中間，精度能達(dá)到6米；而在立交橋下，精度大約為5米。公交車等大型車輛也會對定位精度產(chǎn)生影響，在其旁邊時(shí)精度會有所降低，不過樹蔭對精度的影響相對較小 。

不同類型的定位設(shè)備和系統(tǒng)，其精度表現(xiàn)也大不一樣。美國官方宣稱民用GPS的水平精度為4米；某些帶有定位系統(tǒng)校準(zhǔn)功能的特種多模定位芯片，精度能達(dá)到3米；未校正的GPS定位器，最佳定位精度通常約為15米。現(xiàn)代化的測量級GPS定位設(shè)備堪稱“精準(zhǔn)王者”，通過差分系統(tǒng)在幾秒鐘內(nèi)可得到幾分米定位精度，經(jīng)過靜態(tài)后期處理更是能得到幾厘米的高精度數(shù)據(jù)。

另外，我國北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)精度為10米，測速精度每秒0.2米。如今部分定位器精度普遍可達(dá)10厘米左右，少數(shù)優(yōu)秀設(shè)備甚至可控制在5厘米以內(nèi)。在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，輔助駕駛定位精度要求在米級，自動駕駛則對精度要求更為嚴(yán)苛，需達(dá)到厘米級。

總之，車輛定位精度受到設(shè)備類型、天氣狀況、周圍環(huán)境以及應(yīng)用場景等諸多因素的綜合影響。從米級到厘米級的精度跨越，不僅體現(xiàn)了技術(shù)的不斷進(jìn)步，也在滿足著不同場景下人們對于車輛定位精準(zhǔn)度的多元需求 。