48cc摩托車與普通摩托車的區(qū)別主要體現(xiàn)在排量、上牌規(guī)定與駕照要求上。48cc摩托車發(fā)動機排量較小，一般上藍牌，駕駛?cè)丝既以上等級駕駛證即可；而普通摩托車排量更大，50cc以上（含50cc）上黃牌，發(fā)動機排量大于50毫升或車速大于50千米/每小時的，駕駛員需考取E照。這些差異源于相關(guān)法規(guī)對不同排量摩托車的規(guī)范，消費者應(yīng)按需選擇。

從排量本身來看，48cc的發(fā)動機排氣量明顯小于普通摩托車。數(shù)字代表著發(fā)動機的“心臟”大小，排氣量越小，動力往往越有限。48cc摩托車在起步、加速等方面相對普通摩托車會顯得“力不從心”，在行駛速度上也會有一定的限制。普通摩托車由于排量更大，動力輸出更為強勁，無論是城市道路超車，還是在高速行駛時，都能展現(xiàn)出更好的性能表現(xiàn)。

在一些地區(qū)，48cc摩托車因其排量小于50CC（實際大多為49CC卻標成48CC ），在管理上相對寬松，有的地方可上藍牌，行駛區(qū)域限制相對少些。但也有個別地方存在誤解，商家聲稱其不用上牌，實則這是不準確的說法，一旦被交警發(fā)現(xiàn)會受到處罰。普通摩托車只要符合相關(guān)規(guī)定，上黃牌后便能正常上路行駛。

而且，兩者在購置時的稅費繳納等方面或許也存在不同。一般而言，排量大的普通摩托車可能在購置稅等方面繳納得更多，48cc摩托車由于排量小，相應(yīng)費用可能更少。在日常使用中，普通摩托車因其動力大，燃油消耗通常也會比48cc摩托車高一些。

總之，48cc摩托車和普通摩托車在多個方面存在差異。消費者在選擇時，要充分考慮自身的駕駛需求、使用場景以及當?shù)氐恼叻ㄒ?guī)等因素，從而挑選出最適合自己的摩托車。