摩托車首次一審是在注冊登記后的第6年。按照《關(guān)于深化機動車檢驗制度改革優(yōu)化車檢服務(wù)工作的意見》，自2022年10月1日起，非營運小微型載客汽車（面包車除外）、摩托車自注冊登記之日起第6年進行安全技術(shù)檢驗，10年內(nèi)每兩年申領(lǐng)一次檢驗標志。在10年之后，則每年都需要進行檢驗，以此保障摩托車的安全性與合法性。

具體而言，在摩托車注冊登記后的前6年時間里，雖然第6年才進行首次一審，但每兩年也有相應(yīng)的手續(xù)要辦理。車主需攜帶行駛證、車主身份證等相關(guān)材料前往指定地點申領(lǐng)檢驗標志，不過新車在購買后的前兩年一般無需上線檢測 。這一規(guī)定既考慮到新車在前期質(zhì)量相對穩(wěn)定，減少了車主不必要的麻煩，又通過定期申領(lǐng)檢驗標志的方式，確保車輛始終處于監(jiān)管范圍內(nèi)。

到了第6年，摩托車就迎來了首次一審，此時要進行全面的安全技術(shù)檢驗流程。這一檢驗十分關(guān)鍵，涵蓋了摩托車的諸多方面，如外觀是否符合規(guī)定、剎車系統(tǒng)是否靈敏、燈光是否正常等等，以此來判斷車輛是否還具備安全上路的條件。

在首次一審之后，到第10年還需進行一次檢驗。而超過10年的摩托車，便要每年上線檢驗1次。若車輛發(fā)生造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰的，仍按原規(guī)定周期檢驗。

總之，摩托車首次一審定在注冊登記后的第6年，這樣的規(guī)定是經(jīng)過綜合考量的，在保障車輛安全性的同時，也盡可能地為車主提供便利，形成了一套科學合理的摩托車審驗體系，讓摩托車能在安全合規(guī)的狀態(tài)下馳騁在路上。