蘭德酷路澤平行進(jìn)口車與中規(guī)車的價(jià)格差因車型、配置及市場情況而有所不同，少則幾十萬，多則上百萬元。平行進(jìn)口車價(jià)格區(qū)間跨度大，像中東版、美規(guī)版等不同版本價(jià)格有別，如平行進(jìn)口的 2020 款中東版陸巡 5700vxR 12 氣囊版落地約 120 萬，美規(guī)版 138 萬元起。中規(guī)車價(jià)格相對穩(wěn)定，國產(chǎn)版價(jià)格偏低。這種價(jià)格差異由排量稅費(fèi)、運(yùn)輸成本、配置等多種因素共同造就 。

以全新蘭德酷路澤 LC300 為例，在日本起售價(jià)約合人民幣 25.5 萬元，而平行進(jìn)口到國內(nèi)落地價(jià)在 85 - 140 萬元區(qū)間。中東市場不同版本車型價(jià)格多在幾十萬元，可到了國內(nèi)價(jià)格卻更高。這其中排量帶來的稅費(fèi)是價(jià)格差異的重要因素之一，大排量車型往往要承擔(dān)更高的稅費(fèi)，從而推高了整體價(jià)格。

運(yùn)輸成本也不容小覷，從海外將車輛運(yùn)輸?shù)絿鴥?nèi)，需要支付運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等一系列費(fèi)用，這些都會(huì)反映在最終售價(jià)上。而且不同的進(jìn)口渠道和運(yùn)輸路線，成本也會(huì)有所不同。

配置差異同樣對價(jià)格影響顯著。平行進(jìn)口車有豐富的配置選擇，一些高端配置車型價(jià)格自然不菲。比如部分平行進(jìn)口車商曾將部分高配置車型報(bào)價(jià)推高至 170 萬元，如今入門級(jí)車型報(bào)價(jià)降至不足 90 萬元。中規(guī)車的配置通常是經(jīng)過統(tǒng)一規(guī)劃和設(shè)定的，相對固定，價(jià)格也就較為穩(wěn)定。

此外，市場供需關(guān)系也會(huì)對兩者價(jià)格差產(chǎn)生波動(dòng)影響。當(dāng)某一版本的平行進(jìn)口車需求旺盛，而供應(yīng)相對不足時(shí)，價(jià)格就會(huì)上漲，與中規(guī)車的價(jià)格差也會(huì)拉大；反之，價(jià)格差則可能縮小。

總之，蘭德酷路澤平行進(jìn)口車與中規(guī)車的價(jià)格差是多種因素交織的結(jié)果。消費(fèi)者在選擇時(shí)，除了關(guān)注價(jià)格，還應(yīng)綜合考慮車輛配置、售后服務(wù)等多方面因素，從而做出最適合自己的購車決策 。