汽車并非必須一年保養(yǎng)一次，保養(yǎng)周期和行駛里程都重要，需綜合考量。汽車保養(yǎng)周期由車型、使用情況等決定，常見小保養(yǎng)每 5000 公里或 6 個月一次，大保養(yǎng)每 2 - 3 萬公里或 2 年一次。行駛里程是重要指標，達到一定里程許多部件需維護更換；但時間也關鍵，即便里程少，部件也會隨時間老化。所以要參考車輛說明書，結合實際情況安排保養(yǎng)。

從行駛里程角度來看，當車輛達到一定的公里數，各個零部件的磨損程度會達到一個節(jié)點。例如，機油在長時間使用后，其潤滑、清潔等性能會下降，無法很好地保護發(fā)動機，這時就需要更換機油以及機油濾清器，一般5000 - 10000公里（不同車型有差異）就可能需要進行此項操作。空氣濾清器在車輛行駛過程中不斷過濾進入發(fā)動機的空氣，行駛里程增加，其堵塞可能性增大，影響發(fā)動機進氣量，進而影響動力和油耗，也需要適時更換。

從時間維度而言，即便車輛行駛里程不多，但放置時間久了，一些部件也會出現老化現象。比如橡膠部件，像輪胎、密封膠條等，會因為時間和環(huán)境因素逐漸失去彈性和密封性。還有蓄電池，即使車輛不怎么使用，也會自放電，長時間可能導致電量不足，影響車輛啟動。而且，冷卻液長時間不更換，其防凍、防腐蝕等性能也會降低，影響發(fā)動機正常運轉。

總之，汽車保養(yǎng)不能只看單一因素，要將保養(yǎng)周期和行駛里程有機結合。既要關注車輛行駛里程數，依據不同里程對相應部件進行維護和更換；也要留意時間對車輛部件的影響。只有這樣，才能確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)，延長車輛的使用壽命，保障行車安全 。