問(wèn)

瑞風(fēng) S5 的舒適性怎么樣

瑞風(fēng) S5 的舒適性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

座椅軟硬適中,坐著舒服,車(chē)內(nèi)空間大,五人乘坐也不顯擁擠,橫向空間尤其寬裕,駕乘人員不會(huì)感到局促。

懸掛方面表現(xiàn)較好,韌性不錯(cuò),高速行駛時(shí)穩(wěn)定性強(qiáng)。

不過(guò),避震稍差,車(chē)輛行駛在顛簸路段時(shí),乘坐感受會(huì)受到一定影響。

而且,車(chē)輛后排少了個(gè)枕頭,人多乘坐時(shí),中間位置的乘客可能不太舒服。

此外,高速行駛時(shí),車(chē)輛跑到一百?zèng)]什么明顯噪音,但防爆胎使得胎噪較大。

總的來(lái)說(shuō),瑞風(fēng) S5 在舒適性方面有優(yōu)勢(shì)也有不足,但優(yōu)勢(shì)相對(duì)更突出。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奇瑞老款A(yù)3與新款A(yù)3的引擎蓋開(kāi)啟方式存在差異,并非完全一致。 根據(jù)奇瑞車(chē)型的設(shè)計(jì)邏輯,多數(shù)經(jīng)典車(chē)型的引擎蓋開(kāi)啟采用“駕駛室內(nèi)拉手解鎖+前部撥桿抬升”的機(jī)械操作模式,老款A(yù)3便遵循這一傳統(tǒng):需先拉動(dòng)駕駛員左腿附近的黑色拉手解鎖,再到車(chē)
鴻蒙智行系統(tǒng)對(duì)AITO車(chē)型的續(xù)航并無(wú)負(fù)面影響,反而通過(guò)智能優(yōu)化助力其實(shí)現(xiàn)出色續(xù)航表現(xiàn)。作為華為深度賦能的智能汽車(chē)解決方案,鴻蒙智行系統(tǒng)與AITO車(chē)型的增程式混動(dòng)技術(shù)深度融合,以AITO問(wèn)界M5為例,其綜合續(xù)航超1200公里的成績(jī)正是系統(tǒng)與動(dòng)
10年日產(chǎn)驪威的二手車(chē)價(jià)格大致在1.5萬(wàn)至4.8萬(wàn)元區(qū)間,具體需結(jié)合車(chē)況、配置、里程等因素綜合判斷;判斷車(chē)況好壞則需從核心部件工況、外觀鈑金漆水、手續(xù)完整性等多維度細(xì)致核查。 作為日產(chǎn)旗下的實(shí)用型家用車(chē),2010年驪威的價(jià)格差異主要源
深藍(lán)S07的唯一生產(chǎn)基地是南京長(zhǎng)安。這座坐落于南京溧水區(qū)的數(shù)智工廠,不僅是長(zhǎng)安汽車(chē)布局新能源賽道的核心樞紐,更以20萬(wàn)輛年產(chǎn)能、五大智能車(chē)間及全產(chǎn)業(yè)鏈能力,為深藍(lán)S07的高品質(zhì)交付筑牢根基。工廠集成了沖壓智能柔性檢測(cè)、焊接焊點(diǎn)在線監(jiān)測(cè)、涂裝
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家