積碳多了汽車(chē)的加速性能會(huì)下降。當(dāng)積碳在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷堆積，進(jìn)氣通道會(huì)因積碳存在而減小，充氣系數(shù)隨之降低。這就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸”設(shè)置了阻礙，新鮮空氣進(jìn)入量受限。同時(shí)，積碳會(huì)使汽缸內(nèi)壓力增加，點(diǎn)火時(shí)間被迫推遲，發(fā)動(dòng)機(jī)功率也因此下降，最終直接反映在汽車(chē)加速上，出現(xiàn)加速遲緩、動(dòng)力不足等情況。

不僅如此，積碳過(guò)多還會(huì)影響汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。由于進(jìn)氣不順暢，燃油無(wú)法與空氣充分混合進(jìn)行高效燃燒，大量燃油未被完全利用就被排出，造成燃油的浪費(fèi)。原本能跑較長(zhǎng)里程的一箱油，在積碳嚴(yán)重時(shí)，續(xù)航里程明顯縮短，加油的頻率大幅增加，無(wú)疑加重了車(chē)主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

而且，積碳還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常抖動(dòng)。積碳改變了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的正常工作環(huán)境和運(yùn)行參數(shù)，使得各氣缸的工作狀態(tài)不一致，這種不平衡會(huì)傳遞到車(chē)身，引起明顯的抖動(dòng)。抖動(dòng)不僅讓駕乘體驗(yàn)變差，長(zhǎng)期下來(lái)還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件造成額外的磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的整體壽命。

另外，積碳過(guò)多會(huì)使尾氣排放超標(biāo)。未充分燃燒的燃油以及積碳本身，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生更多的有害氣體，如一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏?。這不僅對(duì)環(huán)境造成污染，還可能導(dǎo)致車(chē)輛在尾氣檢測(cè)時(shí)無(wú)法通過(guò)，給車(chē)主帶來(lái)諸多不便。

總之，積碳過(guò)多對(duì)汽車(chē)性能有著多方面的不良影響，加速性能下降只是其中之一。為了保持汽車(chē)良好的性能，延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命，車(chē)主們應(yīng)重視積碳問(wèn)題，定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和檢查，及時(shí)清理積碳 。