行車制動(dòng)器與駐車制動(dòng)器的操作方式有著顯著區(qū)別。行車制動(dòng)器即腳剎，在車輛行駛過(guò)程中，通過(guò)踩下剎車踏板來(lái)實(shí)現(xiàn)減速或停車，踩得越深，制動(dòng)力越大。而駐車制動(dòng)器常被稱為手剎，車輛停車后，通過(guò)手動(dòng)操作手剎桿或腳剎踏板，防止車輛滑動(dòng)。二者操作方式因使用場(chǎng)景不同而各異，在汽車制動(dòng)系統(tǒng)中發(fā)揮著不同卻又都至關(guān)重要的作用。

具體來(lái)說(shuō)，行車制動(dòng)器的操作十分直接。在行車過(guò)程里，駕駛員根據(jù)實(shí)際需求，輕踩或重踩剎車踏板。比如在城市道路跟車時(shí)，輕踩踏板就能實(shí)現(xiàn)小幅度減速，以保持合適車距；而在緊急情況時(shí)，大力猛踩踏板，能讓四個(gè)車輪迅速產(chǎn)生強(qiáng)大制動(dòng)力，使車輛盡快停下。這種操作完全取決于行駛狀況和駕駛員的判斷，要靈活且精準(zhǔn)。

駐車制動(dòng)器的操作相對(duì)固定。傳統(tǒng)的手剎桿式，停車后拉起手剎桿，通過(guò)內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)，讓后輪的制動(dòng)裝置產(chǎn)生制動(dòng)力，從而防止車輛滑動(dòng)。還有一些車型采用腳剎踏板作為駐車制動(dòng)方式，停車后向下踏住踏板即可。松開時(shí)，手剎桿需向下踏住制動(dòng)器踏板，向上稍微拉動(dòng)，按下按鈕再放低到原始位置；腳剎踏板則反向操作。

此外，在行車過(guò)程中絕對(duì)不能隨意使用駐車制動(dòng)器，否則會(huì)對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p害，影響使用壽命。而行車制動(dòng)器在正常行駛中隨時(shí)都可能用到。

總之，行車制動(dòng)器與駐車制動(dòng)器操作方式不同，一個(gè)服務(wù)于行駛中的動(dòng)態(tài)控制，一個(gè)著眼于停車后的靜態(tài)穩(wěn)固。了解并正確運(yùn)用它們的操作方式，對(duì)保障行車安全至關(guān)重要，駕駛員需熟練掌握，才能在各種駕駛場(chǎng)景中應(yīng)對(duì)自如 。