電動汽車多久保養(yǎng)一次并無固定標(biāo)準(zhǔn)時間，通常純電動車型5000公里首保后每10000公里常規(guī)保養(yǎng)，混動車型5000 - 10000公里或半年到一年進(jìn)行一次。由于不同品牌、車型在技術(shù)、設(shè)計和使用材料等方面存在差異，其保養(yǎng)周期也有所不同。此外，車輛實際使用情況也會影響保養(yǎng)頻率。所以，車主需參考車輛保養(yǎng)手冊或咨詢廠商，以確定適合愛車的保養(yǎng)時間。

對于一些高端電動汽車品牌，它們在制造工藝和零部件品質(zhì)上更為精良，或許保養(yǎng)周期相對會長一些。而一些普通品牌的車型，可能基于可靠性等多方面考量，會建議較為頻繁的保養(yǎng)。

在實際使用中，若電動汽車經(jīng)常處于惡劣路況，比如頻繁啟停的擁堵路段，或者長期在高溫、高濕度環(huán)境下行駛，那么車輛的零部件會承受更大的壓力，磨損也會加快，這種情況下就需要適當(dāng)縮短保養(yǎng)時間間隔，以保障車輛的性能和安全性。相反，如果車輛使用頻率較低，行駛路況良好，適當(dāng)延長一點保養(yǎng)周期也是可行的。

除了時間和里程，還有一些保養(yǎng)項目也有特定的周期。例如，每年或每2萬公里要更換變速箱油和空濾芯；每兩年或4萬公里需更換防凍液和剎車油 。像空調(diào)濾芯等部件，雖不一定要按照嚴(yán)格的時間或里程更換，但在換季時，也最好進(jìn)行檢查或更換，以保證車內(nèi)空氣清新。

總之，電動汽車保養(yǎng)時間沒有絕對的標(biāo)準(zhǔn)，會受到多種因素的制約。車主應(yīng)在參考保養(yǎng)手冊、咨詢專業(yè)人員的基礎(chǔ)上，結(jié)合自己的用車習(xí)慣和實際情況，科學(xué)合理地安排保養(yǎng)計劃，讓愛車始終保持良好狀態(tài)，為自己的出行提供有力保障。