如今不少車型都標(biāo)配了制動(dòng)輔助系統(tǒng)，如華為問界 M7、一汽豐田卡羅拉、沃爾沃 S60、奔馳 A 級(jí)、奧迪 A3 等。這些車型憑借各自搭載的制動(dòng)輔助系統(tǒng)，利用先進(jìn)技術(shù)感知路況，在面臨碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)能及時(shí)準(zhǔn)確判斷并采取措施。它們涵蓋了不同品牌、級(jí)別和類型，無論是豪華車還是家用車，制動(dòng)輔助系統(tǒng)的標(biāo)配都極大提升了行車安全性，為駕駛者提供更可靠的保障 。

除了上述車型，還有很多也有標(biāo)配。沃爾沃旗下除了 S60 ，其他在售車型也全系標(biāo)配主動(dòng)剎車功能，其 City Safety 城市安全系統(tǒng)能有效識(shí)別潛在危險(xiǎn) 。比亞迪漢全系標(biāo)配車道偏離預(yù)警與主動(dòng)剎車等功能，為行車安全保駕護(hù)航。大眾 CC 國內(nèi)首創(chuàng)大眾 Front Assist 城市緊急制動(dòng)系統(tǒng)，在緊急情況時(shí)可自動(dòng)觸發(fā)剎車。

北京現(xiàn)代的伊蘭特、領(lǐng)動(dòng)、LAFESTA 菲斯塔、名圖等車型配備電子輔助剎車系統(tǒng)。傳感器可分辨駕駛員踩踏板情況，識(shí)別并判斷是否引入緊急剎車程序，迅速激發(fā)較大剎車壓力。

在國產(chǎn)車型方面，長安 CS75 配置自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)，關(guān)鍵時(shí)刻能主動(dòng)介入。長安逸動(dòng)頂配車型、奇瑞艾瑞澤 5 PLUS 頂配車型配備主動(dòng)剎車系統(tǒng)，MG5 從次頂配車型開始也有配備 。

另外，像 2022 款?yuàn)W迪 A8、寶馬 3 系、奔馳系列車型、寶來還配備剎車輔助泵。不同車型因?yàn)橹苿?dòng)輔助系統(tǒng)的加入，安全性得到了不同程度的提升。

總之，制動(dòng)輔助系統(tǒng)如今在眾多車型上得到了標(biāo)配應(yīng)用。無論是豪華品牌還是普通家用品牌，都在積極為消費(fèi)者提供更安全可靠的出行保障。這一系統(tǒng)的普及，體現(xiàn)了汽車行業(yè)對(duì)行車安全的重視與技術(shù)的進(jìn)步。但即便有制動(dòng)輔助系統(tǒng)，駕駛者也不能放松警惕，仍要時(shí)刻保持專注，安全駕駛。