智能駕駛的自動緊急制動功能依靠毫米波雷達、激光雷達、攝像頭等多種傳感器探測前方目標信息，計算碰撞危險程度，當達到臨界報警點時，先預警，若駕駛員無反應則進行制動。具體而言，傳感器收集數據，控制裝置分析決策，執(zhí)行系統(tǒng)實施制動動作。多個模塊緊密協(xié)作，才能讓自動緊急制動功能在關鍵時刻精準發(fā)揮作用，守護行車安全 。

毫米波雷達作為自動緊急制動功能的重要感知部件，能夠利用毫米波頻段的電磁波，實時監(jiān)測車輛前方目標物體的距離、速度和角度等信息。它就像車輛的“敏銳觸角”，即使在惡劣天氣條件下，如暴雨、濃霧中，也能穩(wěn)定地探測前方情況。

激光雷達則通過發(fā)射激光束并接收反射光，構建出車輛周圍環(huán)境的三維點云圖像，提供高精度的距離信息和物體輪廓。這使得系統(tǒng)可以更清晰地“看到”前方的障礙物，無論是靜止的還是移動的。

攝像頭宛如車輛的“眼睛”，能夠識別車輛前方的物體并進行分類，分辨出是行人、車輛還是其他障礙物。同時，它還能捕捉到豐富的視覺細節(jié)，為系統(tǒng)的決策提供更多依據。

控制裝置接收到傳感器傳來的數據后，會進行快速而復雜的分析運算。它根據車速、與障礙物的距離、目標物體的類型等因素，精確判斷碰撞的危險程度。一旦判定達到臨界報警點，會立即向駕駛員發(fā)出預警信號，提醒采取制動措施。若駕駛員沒有及時響應，控制裝置會迅速發(fā)出制動指令。

執(zhí)行系統(tǒng)在接到指令后，會迅速對車輛的制動系統(tǒng)進行操作。它預先填充制動油路油壓，使車輛能更快地實現制動，減少制動距離。通過這些模塊的協(xié)同合作，自動緊急制動功能得以實現。

自動緊急制動功能的實現，離不開多個模塊的緊密配合。傳感器、控制裝置和執(zhí)行系統(tǒng)各司其職，在復雜的路況中為駕駛者提供可靠的安全保障，大大降低了事故發(fā)生的風險，為智能駕駛的發(fā)展奠定了堅實基礎。