智能駕駛的車道保持輔助功能精準(zhǔn)度整體較高，不同車型各有出色表現(xiàn)。比亞迪騰勢N7在高速NOA功能體驗中，車道保持能力基本達(dá)到一線梯隊水平，漢EV在0 - 130km/h速度范圍內(nèi)能精準(zhǔn)提供轉(zhuǎn)向輔助；極氪 007 的車道保持系統(tǒng)在不同路況包括路面標(biāo)記不清時，也能讓車輛穩(wěn)定在車道中心，極氪 009 的 LCC 功能在復(fù)雜路況下可保持車輛穩(wěn)定居中行駛。諸多車型都展現(xiàn)出可靠的精準(zhǔn)度。

比亞迪為提升車道保持輔助功能的精準(zhǔn)度付出諸多努力。它使用雙目立體視覺攝像頭和高頻次雷達(dá)掃描，以此檢測前車距離和速度，從而自動調(diào)節(jié)跟車間距，讓ACC功能更為穩(wěn)定。而其LKAS功能更是巧妙，當(dāng)車道線模糊不清時，能借助深度學(xué)習(xí)算法進(jìn)行判斷和調(diào)整。漢EV的天神之眼智駕系統(tǒng)中的LKS主動式車道保持功能，在不同速度區(qū)間都能依靠攝像頭識別車道線，為駕駛者提供恰到好處的轉(zhuǎn)向輔助。即便面對復(fù)雜天氣狀況，比亞迪智能駕駛輔助系統(tǒng)還能通過增強現(xiàn)實技術(shù)和紅外夜視等功能，為車道保持輔助功能的穩(wěn)定運行保駕護(hù)航。

極氪品牌的車型在這方面同樣可圈可點。極氪007的車道保持系統(tǒng)表現(xiàn)卓越，不管是在常見的路況下，還是路面標(biāo)記不太清晰的特殊情況時，都能牢牢穩(wěn)住車輛，使其始終處于車道中心位置。極氪009的LCC車道居中保持功能更是強大，在復(fù)雜路況交織的場景中，依然能夠讓車輛穩(wěn)定地居中行駛，給駕乘人員帶來滿滿的安心感。

總之，從比亞迪和極氪等品牌車型的表現(xiàn)來看，智能駕駛的車道保持輔助功能在技術(shù)的不斷推動下，精準(zhǔn)度正日益提升，為駕駛者提供更可靠、更便捷的駕駛體驗，讓出行變得更加安全與輕松 。