純電動汽車一般5000公里左右進行首次保養(yǎng)，之后每10000公里進行一次常規(guī)保養(yǎng)。不過，不同品牌和車型的保養(yǎng)周期會有所差異，像知豆D2、騰勢500是一年或一萬公里，榮威ERX5和比亞迪宋EV是每半年或1.2萬公里，特斯拉Model S是每兩年或兩萬公里。此外，使用情況、環(huán)境因素等也會對保養(yǎng)周期產生影響，車主需依實際情況合理安排保養(yǎng)。

純電動汽車的保養(yǎng)項目相對燃油車來說更為簡潔。常規(guī)保養(yǎng)主要涵蓋三電檢測、底盤檢查、燈光檢測以及輪胎檢查。在小保養(yǎng)，也就是大家常說的“A?！边^程中，一般就是這些常規(guī)檢測項目，主要目的是排查潛在問題，通常不需要更換材料，花費時間大概在一到兩小時。

而當車輛行駛到特定里程或時間點，就會迎來“B保”。這時，除了常規(guī)檢測外，還需要更換一些重要的油液和部件，比如空調濾芯，轉向液、變速箱油、冷卻液以及制動液等。電池、電機內部的防凍液、剎車油、玻璃水等油液，也需按照燃油車的標準定期維護，齒輪油的更換同樣不可忽視。

另外，對于純電動汽車一些關鍵部位也有特殊的保養(yǎng)要求。例如，電車的軸承和制動器大約半個月左右就需要保養(yǎng)一次，輪胎每個月也應該進行保養(yǎng)，以確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)。

總之，純電動汽車的保養(yǎng)周期和項目雖然有大致的標準，但又存在一定的靈活性。車主們既要參考車輛的使用手冊給出的建議，又要結合實際的使用狀況，合理安排保養(yǎng)，這樣才能讓愛車保持最佳狀態(tài)，陪伴自己安全出行，暢行無憂。