汽車保養(yǎng)時，時間和行駛里程都同樣重要，不能簡單判定誰更關鍵。時間維度上，即便車輛行駛里程少，但隨著時間推移，零部件會自然老化，按制造商推薦的時間周期保養(yǎng)能維持車輛性能與安全。行駛里程方面，里程數直接反映零部件磨損程度，達到特定公里數就需更換相關部件。所以，應根據車輛實際使用情況，兼顧兩者來做好汽車保養(yǎng) 。

對于使用頻率較低、行駛里程不多的車輛，時間因素更為關鍵。即便一年下來跑的路程有限，但像機油、橡膠件等，會因時間流逝而性能下降、出現老化。例如橡膠密封件，長時間處于自然環(huán)境中，會逐漸失去彈性，影響密封效果；機油長期靜置，也會出現氧化、變質等情況，降低對發(fā)動機的保護作用。所以這種情況下，按照規(guī)定的時間間隔進行保養(yǎng)很有必要。

而經常駕駛、行駛里程較多的車輛，就應以里程數作為主要的保養(yǎng)參照。比如出租車，每天都在頻繁行駛，發(fā)動機、剎車片、輪胎等部件的磨損程度與行駛里程緊密相關。當達到一定里程，像剎車片磨損到一定厚度、輪胎花紋磨損到規(guī)定程度，就必須及時更換，否則會嚴重影響行車安全。

此外，在一些特殊環(huán)境或使用狀況下，也需要靈活調整保養(yǎng)策略。如在高溫、潮濕或多塵的地區(qū)，即便時間和里程未到標準，也可能需要提前進行保養(yǎng)。還有長期短途行駛、頻繁啟停的車輛，發(fā)動機等部件的工作環(huán)境較為惡劣，也應適當縮短保養(yǎng)周期。

總之，汽車保養(yǎng)不能只盯著時間或里程的某一項，需要綜合考量車輛的使用頻率、行駛環(huán)境、工況等多方面因素，科學合理地安排保養(yǎng)計劃，如此才能讓愛車始終保持良好狀態(tài)，延長使用壽命，為我們的出行保駕護航。