要檢查駐車制動(dòng)是否正常工作，可從制動(dòng)效能、操縱桿行程、外觀及部件、功能測(cè)試等多個(gè)維度入手。制動(dòng)效能良好表現(xiàn)為車輛滑動(dòng)距離合理、坡道駐停穩(wěn)定；操縱桿行程有規(guī)范范圍，不可超長(zhǎng)；外觀及部件方面，需查看拉索長(zhǎng)度、部件間隙等是否符合要求；功能測(cè)試則關(guān)注儀表盤指示燈及不同場(chǎng)景下的制動(dòng)表現(xiàn)。通過(guò)這些細(xì)致檢查，能全面判斷駐車制動(dòng)的工作狀態(tài) 。

先來(lái)說(shuō)制動(dòng)效能。松開(kāi)腳踏制動(dòng)踏板后，車輛若僅輕微滑動(dòng)隨后便停下，且滑動(dòng)距離在合理范圍內(nèi)，那就意味著制動(dòng)效能較為不錯(cuò)。在平路上以低速空擋讓車輛滑行，逐漸拉起駐車制動(dòng)操縱桿，若汽車減速程度與制動(dòng)桿上拉幅度成正比，這表明手制動(dòng)靈敏度良好。同時(shí)，空載時(shí)車輛在坡度 20%、輪胎與路面附著系數(shù)不小于 0.7 的坡道上，正、反兩個(gè)方向都能保持固定不動(dòng) 5 分鐘以上，并且拉緊駐車制動(dòng)器后，空車在平地二擋不能起步，這都說(shuō)明制動(dòng)效能達(dá)標(biāo)。

再看操縱桿行程。正常情況下，操縱桿的工作行程不能超過(guò)全行程的 3/4。當(dāng)放松操縱桿、變速器處于空擋、支起一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪時(shí)，制動(dòng)鼓應(yīng)該能用手轉(zhuǎn)動(dòng)且沒(méi)有摩擦聲。駐車制動(dòng)桿從極限拉起時(shí)應(yīng)有 2 響自由行程，第 3 響開(kāi)始有制動(dòng)感覺(jué)，第 5 響應(yīng)能在規(guī)定坡道停住車輛。放松時(shí)聽(tīng)不到摩擦聲，拉緊后用 500mm 撬杠不能轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)鼓，放松后制動(dòng)鼓又能運(yùn)轉(zhuǎn)自如。

外觀及部件檢查也不容忽視。要查看后輪制動(dòng)器拉索長(zhǎng)度是否符合制造商規(guī)定，鼓式制動(dòng)器制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間隙應(yīng)在 0.20 - 0.40mm 范圍且接觸良好，間隙過(guò)大可調(diào)節(jié)拉桿螺母；盤式中央制動(dòng)器需在制動(dòng)鉗和制動(dòng)盤間插入塞尺調(diào)節(jié)；操作機(jī)構(gòu)可轉(zhuǎn)動(dòng)拉桿調(diào)整長(zhǎng)度。

功能測(cè)試同樣關(guān)鍵。駐車制動(dòng)處于制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，儀表盤指示燈應(yīng)亮起。若平路掛二擋松開(kāi)駐車制動(dòng)桿不能起步，或坡道拉緊駐車制動(dòng)桿汽車滑溜，可能存在故障。還可將車停在平地，掛低速擋，墊三角木或石塊后拉駐車制動(dòng)桿，檢查摩擦片和制動(dòng)盤結(jié)合情況。

總之，對(duì)駐車制動(dòng)的多維度檢查至關(guān)重要，只有制動(dòng)效能、操縱桿行程、外觀部件以及功能測(cè)試等各方面都正常，才能保障駐車制動(dòng)系統(tǒng)正常工作，為行車安全保駕護(hù)航。