車輛在雪地行駛時(shí)，駐車制動(dòng)系統(tǒng)使用需格外小心。行車后盡量不使用手剎，若手剎拉線上有水未擦干也勿用，可用擋位或磚頭墊車輪代替。機(jī)械手剎拉到后輪抱死后再稍提 1、2 格，電子手剎拉到 70%至 80%，都不宜過緊。高速行駛絕對禁止拉手剎。若手剎線凍住，可用吹風(fēng)機(jī)吹并晃動(dòng)手剎線加速融化。下雪天盡量避免使用手剎，同時(shí)要定期檢查其制動(dòng)能力 。

此外，長時(shí)間在坡道停車時(shí)，操作也有講究。先用手剎固定車輛，隨后在朝向坡底一側(cè)的車輪前沿放置磚頭。接著釋放手剎，讓車輛的受力轉(zhuǎn)移到車輪上，之后再重新拉起手剎。這樣的操作能更好地保障車輛在坡道的穩(wěn)定性，減少手剎長時(shí)間承受過大壓力的情況。

而在平坦路面停車，自動(dòng)擋車輛有著不同的處理方式。沒必要將手剎拉到頂點(diǎn)，輕拉兩扣即可。要是停車位非常平坦，放P檔后不拉手剎也是可行的。這能避免手剎過度使用，延長其使用壽命。

當(dāng)在冰雪路面上需要減速或停車時(shí)，應(yīng)輕踩剎車踏板，并結(jié)合使用駐車制動(dòng)。遇前車放慢速度，后車需要減速時(shí)，可采用間歇緩踏制動(dòng)踏板附以駐車制動(dòng)器的方法，切不可將行車制動(dòng)器一腳踏到底，也不能使用駐車制動(dòng)器過急過猛，以免車輛失控。

總之，雪地行駛時(shí)駐車制動(dòng)系統(tǒng)的使用，從停車到減速，從不同地形到不同手剎類型，都有細(xì)致的要求。只有嚴(yán)格遵循這些要點(diǎn)，才能最大程度保障車輛在雪地行駛和停放時(shí)的安全，讓我們在惡劣的天氣條件下也能從容應(yīng)對，安心出行。